2013-06-19 Salon de Buenos Aires Chevrolet 17En el 6° Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, Chevrolet presenta la nueva Chevrolet Tracker, un  SUV compacto que llega para competir en uno de los segmentos de mayor crecimiento en la Argentina en los últimos años. En 1935, Chevrolet crea un segmento completamente nuevo, el de las SUV, con la introducción al mercado del Carryall Suburban, el primer SUV de la historia del automóvil que abrió un nuevo camino en el campo de la movilidad personal, ya que no solo permitió transportar a todos sino que sumo la opción de carga y haciéndolo de manera eficiente. 

Hoy, 78 años después de la aparición de la Suburban, Chevrolet presenta en Argentina su primera propuesta para el segmento de los SUV compactos, la nueva Chevrolet Tracker. Un vehículo compacto, versátil y eficiente, que ofrece el comportamiento dinámico propio de un automóvil pero con tracción en las cuatro ruedas, característica inequívoca de un off-road y propia de un SUV. Con este nuevo producto, Chevrolet logra fusionar los conocimientos que ha adquirido en estos casi 80 años de producir y comercializar SUVs con lo último en tecnología, logrando un producto que se adapta a las necesidades de los consumidores.

2013-06-19 Salon de Buenos Aires Chevrolet 19En Argentina, la Chevrolet Tracker llegará durante el tercer trimestre en tres versiones: LTZ 4×2, LTZ 4×4 AWD  y LTZ+ 4×4 AWD, todas equipadas con un motor de 1.8 litros naftero de 140 CV,  que podrá acoplarse a dos tipos de transmisión: manual de 5 velocidades o automática secuencial de 6 velocidades. En sus versiones 4×4 ofrece tracción a demanda en las 4 ruedas para brindar desempeño en terrenos de menor adherencia. 

Su diseño exterior es armonioso, basado en la arquitectura de diseño global de la marca. En la Chevrolet Tracker confluyen líneas frontales agresivas que se fusionan con líneas de cintura musculosas que le brindan un aspecto robusto y deportivo.  Es el vehículo ideal para personas activas y modernas, aquellas que buscan un vehículo que sea una extensión de su estilo de vida y personalidad, manteniendo dos de los elementos clave que los consumidores esperan de un SUV, asientos en posición alta y un diseño exterior potente. La nueva Chevrolet Tracker personifica los valores de la marca en un SUV compacto, robusto y de líneas atrevidas, con una figura llamativa.

 

2013-06-20 Salon de Buenos Aires 002 copyDesde el frente, la parrilla doble con el moño en el centro, sigue la línea de diseño global de Chevrolet y en su aspecto frontal se destaca la superficie del capó, que presenta una sutil línea divisoria central, así como los  faros de doble parábola junto con los faros antiniebla, situados en una posición más baja. Vista de perfil, la nueva Chevrolet Tracker transmite fuerza visual y presencia gracias a la línea que fluye desde los pilares hacia las líneas de capó exteriores y de ahí a las ruedas delanteras. En la parte trasera, la terminación de los faros nos remiten a las líneas tradicionales de los SUV de Chevrolet. El spoiler trasero incorpora una luz central de stop LED montada en alto. El diseño exterior se completa con llantas de aleación de 16 pulgadas y de 18 pulgadas en la versión LTZ+, barras portaequipaje de serie, al igual que manijas de puertas cromadas, molduras cromadas en la parrilla delantera y espejos y paragolpes delantero y trasero color carrocería.

Nueva Chevrolet Tracker - habitabilidadLíneas fluidas, un diseño moderno y un habitáculo bien organizado son las principales características del interior de la Chevrolet Tracker, potenciado por el ambiente cálido y deportivo que genera el  dual cockpit de Chevrolet. Con un cuentarrevoluciones analógico circular tradicional a la izquierda y un velocímetro LCD a la derecha, el panel de instrumentos muestra perfectamente la información más importante en dos formatos. 

La Chevrolet Tracker además sobresale por su equipamiento de serie que incluye: aire acondicionado, computadora de abordo, control de velocidad crucero, encendido automático de luces, cierre centralizado con comando a distancia, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros con sistema «one-touch», espejos exteriores eléctricos calefaccionados, radio con CD, MP3, AUX IN, puerto mini USB y Bluetooth, control remoto de radio en el volante, asiento conductor regulable en altura con ajuste lumbar y de la columna de dirección regulable en altura y profundidad. La versión LTZ+ 4×4 AWD  de la Chevrolet Tracker incorpora además sensor de estacionamiento y cámara de visión trasera, techo solar eléctrico, espejo retrovisor con oscurecimiento automático, interiores del asiento tapizados en cuero y la tecnología MyLink a través de  una pantalla táctil de 7 pulgadas a color que, gracias a su conectividad Bluetooth, USB y AUX IN, permite la interacción entre el vehículo y diversos dispositivos electrónicos para disfrutar de todos sus contenidos (MP3, fotos y videos). La  pantalla de 7” facilita las maniobras de estacionamiento, reflejando las imágenes de la cámara de visión trasera.

2013-06-20 Salon de Buenos Aires 001 copyAdemás, la nueva Chevrolet Tracker permite ocho configuraciones de asientos a partir de sus cinco plazas y cuenta con todos los espacios de almacenamiento necesarios para llevar infinidad de objetos en su 4,248 metros de largo y 1,77 de ancho, manteniendo la posición alta de manejo que tanto caracteriza a los SUV y que es una de las preferencias destacadas entre los consumidores de este segmento. La nueva Chevrolet Tracker ofrece doble guantera, una de ellas con puertos para dispositivos USB y auxiliares que permiten conectar de forma discreta iPods, smartphones y otros equipos electrónicos. Se pueden colocar botellas en los soportes de la consola central, el apoyabrazos trasero y en los espacios situados en las puertas.

Nueva SUV Chevrolet TrackerEn cuanto a dinámica de manejo, ofrece un motor 1.8 litros, de 4 cilindros, con inyección multipunto. Este motor desarrolla una potencia máxima de 140 CV a 6300 RPM, combinado con dos opciones de transmisión: manual de cinco velocidades o automática secuencial de seis velocidades. Asimismo, el sistema de tracción total a demanda mejora la capacidad de respuesta  de la Chevrolet Tracker, contribuyendo con la seguridad. Permite además, un manejo ágil y gran control al volante en una amplia variedad de situaciones ya que se adapta de forma automática a las condiciones del camino y mejora la tracción en calzadas resbaladizas o de ripio. En el caso de que las ruedas delanteras patinen debido a una tracción deficiente, ya sea por lluvia, nieve o barro, el sistema AWD garantiza que la potencia se distribuya entre las cuatro traseras.

La Chevrolet Tracker cuenta con múltiples sistemas integrados de protección activa y pasiva que le permite ofrecer confianza y tranquilidad a sus ocupantes. Entre los elementos de seguridad de serie más destacados, la Chevrolet Tracker ofrece, doble airbag para conductor y acompañante, estructura BFI (Body Frame Integrated),  ABS con distribución electrónica de frenado (EBD), cinturones de seguridad de tres puntos en las cinco plazas y apoyacabezas traseros en todas las plazas, faros antiniebla delanteros y traseros y barras de protección laterales. Las versiones 4×4 suman, control de estabilidad y tracción y sistema de asistencia en ascenso de pendientes. La versión LTZ+ incorpora además airbags laterales y de cortina. 

Todas las versiones también incluyen aviso de cinturón de seguridad, luces encendidas y puertas abiertas, sistema ISOFIX para fijación de sillas infantiles, alarma antirrobo, regulación interna de la altura de los faros, tercera luz de stop y chapón protector del motor. La Chevrolet Tracker llegará al mercado local para completar la oferta de SUV’s de Chevrolet, sumándose a los modelos Captiva y Trailblazer, con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero. Estará disponible en toda la Red Oficial de Concesionarios Chevrolet en siete colores: Summit White, Carbon Flash, Cyber Gray, Champagne Silver Met, Sonic Blue, Switchblade Silver y Victory Red.

Por Christian Kleinberg

Periodista y Arquitecto, escribo en Motorweb Argentina desde el 2009, año en que cree este sitio. Me fascinan los autos y todas sus derivaciones con 2, 4 o 6 ruedas. Soy de Buenos Aires, pero tambien viví en otros lugares del planeta. Entusiasta de los viajes, de los autitos en escala, de los clásicos y del buen diseño.

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