El Chevrolet Spark 2013 llega a nuestro mercado con sutiles novedades tanto en su diseño interior como exterior, optimizando sus prestaciones, desempeño y seguridad. Renovación de un citycar muy agradable de manejar.
Entre las novedades exteriores que reeditan las líneas de la versión 2013 del Chevrolet Spark, se encuentra el frente con nueva grilla y ópticas delanteras, nuevas molduras laterales, nuevos paragolpes y ópticas traseras, alerón trasero con 3° luz de stop de led incorporada, nuevos faros antiniebla y llantas de aleación de 14”.
Esta nueva versión mantiene el motor 1.2L de 16 válvulas, capaz de ofrecer 81 CV a 6400 rpm y ofrece una caja manual de 5 velocidades. Un conjunto que pudimos probar en Octubre de 2011 y cuya prueba completa podés leer AQUÍ.
En cuanto a su interior, suma nuevos tapizados, detalles cromados y regulación manual del aire acondicionado. Ofrece dirección asistida, cierre centralizado, levantavidrios delanteros y traseros eléctricos, limpiaparabrisas con velocidad variable, luneta trasera térmica con limpia lava luneta. Además cuenta con apertura de baúl y de tapa de combustible interna, regulación de asiento del conductor en altura y asientos traseros rebatibles.
En cuanto a seguridad, posee frenos con sistema ABS (delanteros a disco, traseros a tambor), doble airbag frontal, faros antiniebla delanteros y traseros, tercera luz de stop, indicador y alarma de cinturones de seguridad desconectados e indicador de puertas abiertas, traba para niños, apoyacabezas en cada una de las cinco plazas, inmovilizador de motor y cinturones de seguridad delanteros de tres puntos regulables en altura con pretensionador pirotécnico. Los tres cinturones traseros son inerciales de 3 puntos, demostrando a las claras su origen importado desde Corea. El Chevrolet Spark 2013 se comercializará en una sola versión denominada LT, que cuesta 90.800 Pesos. Está disponible en 4 colores de carrocería: negro, azul, rojo y plata y la garantía será de 2 años sin límite de kilometraje.