Con más me medio año en el mercado Volkswagen amplía la gama del Meteor en Argentina. A su configuración inicial 28.460, la marca acaba de añadir el primer complemento de gama de su camión extrapesado, denominado como Meteor 29.520. 

En este caso la nueva configuración añade extras de equipamiento y utilidades, además de un extra en la potencia del motor MAN. Bajo esta configuración el motor de 6 cilindros pasa a rendir 520 caballos de fuerza, contra 460, aunque sólo mediante una reprogramación electrónica, incrementando a su vez el torque de 2300 a 2500 Nm. 

Sin cambios estéticos a considerar, el nuevo Volkswagen Meteor 29.520 está disponible en tres configuraciones de largo de chasis, 3,20 3,40 y 3,60 metros, mientras que ofrece dos tipos de cabina. Al mismo tiempo cuenta con transmisión automatizada ZF de 12 velocidades, y de 16 marchas como opcional.

Lanzamiento Volkswagen Meteor 29.520

Otro de los detalles es la incorporación del segundo eje tractor, siendo en este caso un 6×4, mientras que el 28.460 mantiene la disposición 6×2. Esto incluye la última generación de eje trasero con comando neumático. 

Si hablamos del equipamiento dispone de gran cantidad de elementos de confort, entre los que se destacan butacas tapizadas en cuero con regulación eléctrica, cama trasera, volante regulable en altura y profundidad, radio con sistema multimedia, y cabina totalmente amortiguada. 

En cuanto a la tecnología dispone de frenos con accionamiento eléctro neumático, que a su vez pueden regular su presión de acuerdo a la carga a la que se somete el camión. Entre otros detalles Volkswagen garantiza que el Meteor 29.520 ahorra un 5% de combustible con respecto a los productos de la competencia.

 

Por René Villegas

Periodista y fanático de los autos y el automovilismo desde que tengo uso de razón. Colaboré en las revistas Auto Plus y Parabrisas, y desde 2019 edito Motorweb Argentina.

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