La venta de vehículos 0Km en marzo creció 14,2% interanual: el número de patentamientos durante el mes pasado ascendió a 39.442 unidades. Así, el trimestre cerró en 120.320, un alza fue de 12,3%. De acuerdo con el reporte de la Asociación de Concesionarios de Automotores de (Acara), en marzo de 2022 se habían registrado 34.527 unidades. El Fiat Cronos sigue como líder y el Toyota Etios ingresó por primera vez en el podio.

Si la comparación es en meses consecutivos, el crecimiento alcanza a 29,3% ya que en febrero pasado se habían registrado 30.514 unidades. Es cierto que tuvo 22 días hábiles contra los 18 de febrero. El ranking de vehículos livianos y comerciales por marcas estuvo liderado por Toyota, con 8.623 unidades (23,1%); Fiat, 5.386 (14,5%); Renault, 4.571 (12,3%); Volkswagen, 4.365 (11,7%); y Peugeot, 4.129 (11,1%).

Por modelos, la venta de 0Km en marzo la encabezó el Fiat Cronos, con 4.283 unidades (11,5%). Le siguen Peugeot 208, 3.537 (9,5%); Toyota Etios, 2.632 (7,1%); Toyota Hilux, 2.576 (6,9%); Ford Ranger, 1.962 (5,3%); y Volkswagen Amarok, 1.948 (5,2%).

En el caso de los pesados, por marcas, los más vendidas fueron Mercedes Benz, con 411 unidades (38,7%); Iveco, 383 (36,1%) y Scania, 122 (11,5%); encabezadas por el modelo Iveco 170 E, 143 unidades (13,5%).

El presidente de ACARA, Ricardo Salomé, comentó que las cifras de marzo ratifican un buen comienzo de año con un crecimiento interanual de dos dígitos. “Este inicio de año más que aceptable nos ilusiona que los 420.000 vehículos estimados para el 2023 puedan ser solo un piso. Si nosotros crecemos, crecen muchas industrias afines”, completó.

“Seguimos con la certeza que de haber tenido más autos disponibles los números hubieran sido mayores. Y, si bien esto hace que nos lamentemos, también es positivo porque deja una buena base de patentamientos para abril”, agregó el directivo.

Por Federico Smith

Periodista y locutor. Conduzco en Radio Del Plata (AM 1030) de lunes a viernes 6AM, hablo de autos en Radio con Vos (FM 89.9) los sábados 10AM y soy Editor de Motorweb.

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