El primer semestre de 2022 terminó con una suba en la venta de 0Km eléctricos e híbridos. Se patentaron 3.453 unidades de ese segmento, de los cuales 82 fueron vehículos eléctricos puros y 3.371 híbridos. Representa un incremento del 28% respecto del mismo período de 2021. Así lo indica un informe del Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa).
Toyota es la marca que continúa liderando las ventas en el mercado local con algo más del 84% de participación del total. El Corolla Cross arrasó con 1883 operaciones, la versión sedán con 742, la RAV con 216 y la C-HR con 56.
La lista de marcas más vendidas en el segmento le sigue Ford, con Kuga, y la incursión de la nueva F-150, con 283 unidades totales. En tercer lugar DS con 63 patentamientos de su DS 7 Crossback y solo uno de DS4.
Luego aparece la novedad del semestre que es la nacional Coradir, con los primeros patentamientos de su modelo Tito (53 unidades). Más abajo quedan Lexus (50), Peugeot (24), Mercedes Benz (17), Nissan (15), Volvo (11), Audi (11), Renault (10), Land Rover (7), Honda (2) y Sero (2).
Venta de 0Km: cada vez más eléctricos puros
La empresa nacional Coradir comenzó a vender su Tito S2-100 y la primera unidad de su S5-100 (5 puertas), Peugeot patentó la versión híbrida de su 3008, Audi el A4, Mercedes Benz los C300 y E450, Volvo sus versiones híbridas de XC60, XC40 y XC90, mientras que Lexus LS, DS 4 y Honda Accord tuvieron también su debut en el mercado local.
Finalmente, el parque de circulantes puramente eléctricos corresponden a 13 modelos en las calles argentinas. Tienen una historia relativamente corta, ya que los primeros comenzaron a patentarse recién en 2018 y desde entonces avanzan lentamente hasta las actuales 247 unidades en circulación.