EXCLUSIVO DESDE SAN PABLO, BRASIL- Renault presenta en el marco del Salón del Automóvil de San Pablo, el restyling del Fluence, el sedán fabricado en la provincia de Córdoba, Argentina. Se trata de una renovación de media vida, que tiene su mayor intervención en la trompa del auto, incorporando los lineamiento de diseño de las últimas creaciones europeas de al marca. Se trata, en definitiva, de la renovación de la cual te hablamos en Noviembre de 2012 cuando la automotriz francesa lo lanzaba en Turquía.
Su trompa, mucho más moderna y armónica que en el diseño al que reemplaza, es acompañada tímidamente por apenas una redistribución de las luces en el interior de los faros traseros. Por el resto, el Fluence permanece prácticamente invariado. Siguen vigentes los cambios que recibiera ene l interior hace poco menos de un año, con la incorporación del tablero digital y nuevos comandos en la consola central, además de la adopción del sistema multimedia R-Link, el más moderno que tiene la casa francesa.
El nuevo Fluence, que llegará a los concesionarios locales en Diciembre ya como modelo 2015, incorpora faros de LED, tanto en los grupos ópticos delanteros y traseros, como en los repetidores laterales ubicados en los espejos retrovisores, También traerá un nuevo diseño de llantas de aleación de 17 pulgadas (que pudimos ver en unas pocas unidades de Megane III) y el inédito y elegante color Negro Amatista.
Además, Renault mostró las nuevas generaciones del Sandero y del Stepway, que deberían llegar en 2015 a nuestro país. Basados en las mejoras que ya vimos en el nuevo Logan, ambos modelos de 5 puertas ofrecen mayor espacio, mejoradas terminaciones y mas confort a bordo, incluyendo opciones como el sistema de navegación multimedia con pantalla táctil, climatizador automático o sensores de estacionamiento. No hay mejoras a nivel seguridad, una deuda que mantienen los modelos más vendidos de Renault en la región, sin aun oferta de airbags laterales, control de estabilidad o ganchos ISOfix, solo para nombrar lo mas relevante.
Si bien el Sandero II había sido presentado ya hace unos meses en Brasil, el Stepway es toda una reveleación en ese país. Saldrá a la venta dentro de poco y durante el Salon habrá una preventa. El Sandero Stepway, tiene una personalidad que fue muy bien recibida por el publico regional en su primea generación, y se espera que esta nueva generación, aun mas atractiva y bien equipada, siga el mismo camino de éxito comercial. La segunda generación del Sandero, en ambas versiones, ofrece mas contenido, como el centro multimedia Media Nav 1.2, con pantalla táctil de siete pulgadas integrada al panel que trae la nueva función Eco-Coaching y Eco-Scoring, además de GPS, Bluetooth, radio, visualización de la temperatura externa y «pop -up «con información de la climatización automática.
La función Eco-Scoring evalúa el comportamiento del conductor al final de un recorrido, teniendo en cuenta el momento ideal para cambiar de velocidad, la regulación de velocidad, el consumo y el kilometraje. Junto con el Eco-Scoring, está el Eco-Coaching, que orienta al conductor a través de consejos a conducir de forma más económica. El Nuevo Sandero Stepway ofrece de serie el limitador y regulador de velocidad. El limitador impide que el conductor exceda la velocidad máxima permitida en ruta. Incluso si el acelerador sigue siendo apretado, el vehículo no supera el límite establecido por el conductor. En caso de emergencia, sin embargo, alcanza con pisar el acelerador hasta el fondo para desactivar el limitador y, por ejemplo, completar más velozmente algún sobrepaso.
En el interior, las diferencias son los nuevos asientos, más confortables y anatómicos, con detalles de diseño en las costuras. El color naranja le da un toque sutil y agradable en todo el interior, especialmente a las costuras de los asientos, las toberas laterales de ventilación y el panel de instrumentos, que también tiene contornos con negro brillante. Otro detalle en naranja y que llama la atención es la inscripción «Stepway» en el parte inferior del volante. Todo el panel central negro brillante también contribuye a la apariencia del modelo. Al igual que el nuevo Logan y Sandero, el diseño de la nueva versión Stepway fue desarrollado con la participación de Renault Diseño América Latina (RDAL) y tiene sutiles diferencias de estilo con el Stepway europeo.
Las motorizaciones del Sandero son las mismas que se ofrecen en la linea Logan de segunda generación: son los nafteros 1.6 litros con 8 y 16 válvulas, con 85 y 105 caballos de potencia respectivamente. Renault incorporó hace pocas semanas atrás la incorporación de una caja automatizada Easy ‘R. Mirá la galería completa de fotos de los próximos lanzamientos de Renault Argentina para el 2015.
