Renault, bajo su marca Dacia, estrena en Europa la carrocería familiar del exitoso Logan. Podría llegar a nuestro país?
No es secreto que el Mercosur es la patria de los vehículos low-cost. Y el Logan es un prócer entre este tipo de vehículos, cuando irrumpió por primera vez en Europa en el 2005 con una formula de auto simple, de bajísimo precio y gran capacidad. Con la llegada de su segunda generación, mucho mas pulida y atractiva, el Logan gana una nueva opción: la carrocería familiar. Pero, podría fabricarse en el Mercosur?
Nos llamó la atención la noticia porque enseguida pensamos en su fabricación regional. Desaparecida la Renault Megane Grand Tour, sin monovolumen sucesora de la Scenic desde hace bastante, la marca del Rombo podría tener una oportunidad de mercado a ubicar entre su añeja Kangoo de primera generación y el Todo Terreno Duster.
En Europa, el Logan MCV está disponible con dos motores nafteros y dos Diesel. Los primeros son un 1,2 litros de 75cv y un 0,9 litros de 90cv, con turbo y tres cilindros. Los Diesel son de 1,5 litros de cilindrada y rinden 75 o 90cv. Todas las versiones están equipadas con control de estabilidad ESP. El nuevo Logan MCV tiene 573 litros de capacidad de baúl, que se puede ampliar mas aun rebatiendo los respaldos posteriores de manera asimétrica.
Lo podremos ver en Argentina?
