Durante la mañana del Martes, en el Hotel Hilton de Puerto Madero, se presentaron oficialmente los nuevos Chevrolet Onix y Prisma, la nueva propuesta de la marca para el segmento B, que en nuestro país se lleva aproximadamente el 43% de las ventas totales.
Basados en una arquitectura global, estos dos nuevos modelos buscan profundizar el liderazgo de la marca en el Segmento B, uno de los más importantes en nuestro mercado donde actualmente Chevrolet vende un 30% de los productos en esa franja. Ambos nuevos modelos fueron desarrollados íntegramente en el Centro de Diseño de GM en Brasil y se fabrican en la planta de Gravataí en aquel país.
Con un diseño innovador, joven y personal, los nuevos Onix de 5 puertas y Prisma sedán incorporan la tecnología exclusiva MyLink de Chevrolet que propone máxima conectividad. La misma cuenta con una pantalla color táctil de 7” ubicada en la consola central, la cual permite la interacción de diversos dispositivos para disfrutar de fotos, videos y MP3. Desde ya cuenta con sistema Bluetooth para interacción con teléfonos que dispongan de ésta tecnología, además de conexión USB + AUX IN.
Los nuevos Onix y Prisma utilizan el motor naftero de nueva generación, SPE/4 (“Smart Performance Economy” de 4 Cilindros), ycon una cilindrada de 1.4 litros, eroga 98CV a 6000rpm. Este propulsor está acoplado a una caja Manual de 5 marchas, y se espera una opción de caja Automática de 6 Marchas hacia finales de año. Cabe destacar que al caja automática será una con convertidor de par y no una caja manual robotizada como ofrece la competencia. Seguramente será un diferencial en su segmento.
Ambos modelos (Onix y Prisma) cuentan con excelentes dimensiones, marcando una diferencia con la competencia, como el caso del Prisma con sus 500 litros de capacidad de baúl. Cuentan con dos niveles de equipamiento, LT y LTZ. En la versión LTZ se destaca la computadora de abordo, espejos retrovisores con comandos eléctricos, alza cristales eléctricos delanteros con sistema One Touch, y Anti-Pinzamiento para los traseros. El Prisma en versión LTZ, cuenta con sensores de estacionamiento traseros.
A nivel seguridad se ofrece de serie en ambas versiones doble airbag frontal (conductor + acompañante) y frenos ABS con EBD (distribución electrónica de frenado), con lo cual ya están cumpliendo con la normativa que obliga a todos los vehículos a tener Doble Airbag y ABS a partir del 2014, también cuenta con aviso de colocación de Cinturón de Seguridad para conductor, apoyacabezas delanteros y traseros regulables en altura, cinturones delanteros de 3 puntos con regulación en altura, traba para niños en puertas traseras, e inmovilizador de motor. En la versión LTZ se agregan bloqueo automático de puertas en velocidad, luces antiniebla delanteros y sistema de alarma antirrobo. Carece de tercer apoyacabezas central trasero.
En el caso del Onix, el nuevo modelo se insertará entre al oferta existente de Agile y de Sonic, y en el caso del Sedan Prisma, se insertará entre el Aveo G3 y el Sonic Sedan.
A finales de Abril los nuevos Chevrolet Onix y Prisma estarán disponibles en la Red de Concesionarios oficiales de la marca con los siguientes precios (indicados al 9/4/2013):
- Nuevo Chevrolet Onix LT: $ 83.500
- Nuevo Chevrolet Onix LTZ: $ 91.000
- Nuevo Chevrolet Prisma LT: $ 86.500
- Nuevo Chevrolet Prisma LTZ: $ 94.000
El nuevo Chevrolet Prisma estará disponible en 4 colores: Negro, Blanco Summit, Gris Sand y Plata Switchblade, mientras que el Onix llegará en 6 colores, ya que suma a los anteriores el Rojo Pepper y el Naranja Flame. La garantía es de 2 años.
«SPE/4 (“Smart Performance Economy” de 4 Cilindros)»
Es en verdad una nueva generación?
O es una nueva denominación para el mismo 1.4 del Agule, que antes fue del Celta y Antes del Corsa y al que vienen «actualizando desde los 90’s?