En la edición 2023 de Expoagro Scania presentó una nueva mochila de almacenamiento de gas natural disponible de ahora para lograr mayor autonomía en los camiones de la línea Green Efficiency.Este nuevo accesorio que ofrece la marca se coloca por detrás de la cabina, como viejos sistemas de GNC para camiones, aunque en este caso con una cubierta que optimiza la aerodinámica.
Con estas nuevas mochilas cada camión impulsado a GNC duplica la autonomía, ya que son un complemente a los tanques alojados en los laterales del tractor. Este nuevo producto está compuesto por cuatro tubos de fibra de carbono ultra livianos, con capacidad de almacenamiento de 200m3.
Para su instalación, la mochila se incorpora detrás de la cabina del camión y existe la posibilidad tanto de instalarlo en unidades nuevas, como en las que hayan sido adquiridas anteriormente, para poder recorrer mayores trayectos impulsando la movilidad sustentable.
Scania mejora la autonomía de su gama a Gas
”Continuamos ampliando nuestro porfolio de soluciones, que nos permite acompañar a los diversos sectores productivos del país”, afirmó Oscar Jaern, CEO de Scania Argentina, y sumó: “La nueva mochila para vehículos GNC es un paso más en el camino hacia la movilidad sustentable y nos motiva a continuar impulsando este cambio ofreciendo servicios y unidades de excelencia para nuestros clientes”.
Durante Expoagro la compañía anunció que durante 2023 continúa la modalidad ”Scania +10”, el programa pensado para atender toda la cadena cinemática del camión, que incluye motor, caja de cambios y diferencial, en vehículos de más de 10 años de antigüedad.
Adicionalmente, la marca presentó el primer caso de motores industriales para generación de energía propulsados a Biogás, instalados en la estancia San Lino de Chivilcoy, donde este biocombustible obtenido a partir de materia orgánica permite reducir las emisiones de CO2 hasta en un 90%, que se suma a la reducción de otras emisiones reguladas por las normas Euro en los productos Green Efficiency: NO2 en un 100%, NOX en un 80%, PM (partículas en suspensión) en un 96% y SO2 (Dióxido de azufre) en un 100%.