La Cámara de Diputados oficialistas y opositores avanza en un proyecto de reforma de la ley que regula los planes de ahorro automotor: buscan que sean más claras las normativas sobre precios y condiciones que firman los usuarios con las respectivas automotrices.
Esa modificación se analizó en una reunión de la comisión de Defensa del Consumidor, del Usuario y de la Competencia. A su cargo está el radical cordobés Víctor Hugo Romero, quien dijo que el objetivo es modificar la actual ley vigente sobre planes de ahorro automotor. “Es necesario garantizar la transparencia en la información y proteger a los suscriptores de este plan”, enfatizó.
“El cumplimiento del contrato y la determinación de precios no está legislado en la Ley”, informó. Agregó que el Parlamento tiene que aprobar un nuevo marco normativo para fortalecer la transparencia. “Este sistema tiene que ser un instrumento de ahorro y capitalización, pero básicamente garantizando defensa de los derechos de los consumidores”, agregó.
Sobre este punto, el director nacional de Defensa del Consumidor y Arbitraje del Consumo, Alejandro Alonso Pérez Hazaña, afirmó que el mayor problema es la falta de información en la operatoria del contrato. “Eso dificulta la venta. La mecánica de determinación de precios es un tema complejo que necesitamos solucionar. No es sólo un tema de inflación sino también de la mecánica contractual”, añadió.
Ley de planes de ahorro: los reclamos
Desde enero a octubre, detalló, hubo 8.379 reclamos. El 30% por demora en la entrega del bien y el 25,3% por falta de devolución de los montos. Además, un 12,3% por incumplimiento de oferta, un 5,1% por cobro indebido y 4,6% por aumento no previsto.
En tanto, el director de Sociedad Comerciales de la Inspección General de Justicia, pidió repensar el sistema: “no sirven las soluciones paliativas”. Y en esa línea dijo que es necesaria una reforma legislativa.
Señaló que hay un procedimiento de denuncia para que se pueda hacer de forma digital. “Pero el principal problema que tenemos es el poder sancionatorio, podemos poner $11 mil de multa”, explicó. A su vez, el diputado del Frente de Todos Juan Manuel Pedrini reclamó que haya más controles sobre estos planes. “Las concesionarias venden el plan y luego se desentienden”, finalizó.