La marca premium de Stellantis presentó en Argentina su cuarto modelo de la oferta: probablemente el más interesante y el que mejores críticas ya cosecha en Europa, el DS 4. El nuevo modelo se dirige a clientes atraídos por dos tipos de siluetas: el de los SUV-Coupé aspiracionales y al de los autos medianos tradicionales. 

El DS 4 cuenta con proporciones que llaman la atención: con un ancho de 1,83 metros, ostenta una longitud de 4,40 metros y 1,47 metros de alto, dimensiones le dan una prestancia muy llamativa. Los faros cuentan con la tecnología DS MATRIX LED VISION que combina luces matriciales y direccionales. Se acompañan de luces diurnas compuestas por dos filas de LED a cada lado (98 LED en total), brindando una apariencia única. 

El DS 4 ya está en Argentina

Asimismo contiene gadgets muy llamativos, como los tiradores de las puertas que se despliegan cuando se va a acceder al auto. En la parte trasera, el techo se alarga y desciende muy bajo sobre una luneta especialmente inclinada. 

El conjunto motor del DS 4 está representado por el archiconocido motor de cuatro cilindros turbo de 1.6 litros y en este caso 215 caballos de fuerza. Dispone de 300 Nm de par a 2000 rpm, siempre con la fluidez de una transmisión automática de 8 velocidades. 

En este caso fue desarrollado sobre la plataforma modular EMP2, que comparte con otros modelos del segmento medio del ex Grupo PSA. Al igual que estos, y los DS 3 CROSSBACK, DS 7 CROSSBACK y DS 9, la conducción semiautónoma de nivel 2, el nivel más alto de lo que se permite en la ruta hoy en día, recibe una importante evolución para el DS 4 con DS DRIVE ASSIST, de serie en la versión tope de gama, con completas ayudas a la conducción. 

¿Que tiene de nuevo el DS 4?

Como novedad incorpora un multimedia de última generación, que se expone como sensorial y experiencial, con pantalla de 10 pulgadas completamente rediseñada. Se denomina DS IRIS SYSTEM, e incorpora una una ergonomía tipo smartphone, con una interfaz táctil, fluida y reactiva, basada en el concepto de perfiles totalmente personalizables mediante widgets. 

El conjunto DS IRIS SYSTEM está respaldado por un nuevo sistema inédito de control por gestos, DS SMART TOUCH, ubicado en la consola central. Es una pantalla accesible con la punta de los dedos. La pantalla también identifica movimientos comunes como hacer zoom, reducirlo y reconocer la escritura. Para que el sistema y su cartografía estén siempre al mejor nivel, las actualizaciones se realizarán a través de la nube en tiempo real. 

La variante tope de gama Trocadero dispone además de los faros matrixiales, que se componen de tres módulos principales. El módulo interior del proyector se utiliza para la función de cruce. Otro módulo giratorio central puede crear un ángulo de 33,5°. Ilumina los bordes de la ruta y acompañando el giro en las curvas. Por su parte el módulo exterior Matrix Beam funciona para la función de ruta, a su vez dividido en quince segmentos que se encienden y apagan de forma independiente, según el entorno de conducción detectado.

Precios

DS 4 PERFORMANCE LINE 215 AT8 uSs 63.400.

DS 4 TROCADERO 215 AT8 u$s 70.400.

Garantía: 3 años o 100.000 kilómetros. 

 

 

Por René Villegas

Periodista y fanático de los autos y el automovilismo desde que tengo uso de razón. Colaboré en las revistas Auto Plus y Parabrisas, y desde 2019 edito Motorweb Argentina.

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