Según trascendió en los medios ayer, y Mercedes-Benz lanzará su pickup mediana en lo que queda de esta década. Es un horizonte de tiempo amplio, pero antes de 2020 Mercedes incursionará en un segmento que sigue creciendo y que es particularmente apreciado en regiones como Latinoamerica, Sudáfrica, Australia y también Europa.
Gracias a su versatilidad, utilidad general y carga de alrededor de mil kilogramos, las pickups son muy buscadas en todo el mundo y tienen, por lo tanto, un buen potencial de venta. Cumplen con funciones recreativas, de trasporte y también para el trabajo, en una amplia gama de utilizaciones.
El segmento de las pickup medianas está atravesando actualmente una transformación a nivel mundial. Cada vez se eligen más pickups para uso particular; y los usuarios comerciales, y también particulares, piden cada vez más vehículos con especificaciones similares a las de los automóviles. Mercedes-Benz es el primer fabricante premium que responde a este segmento del mercado, desarrollando su propia pickup. Un ejemplo similar fue el la exitosa presentación del Clase M hace aproximadamente 20 años. Como primer vehículo utilitario deportivo (Sport Utility Vehicle —SUV—) lanzado por un fabricante premium, el Clase M redefinió el segmento por completo.
La división Mercedes-Benz Vans es el área responsable de este nuevo vehículo. Con tantos años de experiencia en el desarrollo, fabricación y comercialización de vehículos de uso comercial y también particular, Mercedes-Benz Vans es ideal para ingresar al segmento de las pickup medianas y lanzar la pickup Mercedes-Benz al mercado por primera vez en la historia de la empresa. Los modelos actuales, como el Clase V y la Vito, demuestran que Mercedes-Benz Vans tiene el alto nivel de expertise requerido para atender exitosamente a clientes de una amplia variedad de sectores particulares y comerciales.
Volker Mornhinweg, Máximo responsable de Mercedes-Benz Vans, comentó al respecto: “Como parte de nuestra estrategia ‘Mercedes-Benz Vans goes global’, la pickup es el vehículo ideal para expandir internacionalmente nuestra gama de productos con un modelo recientemente desarrollado.”
Conociendo el éxito de la planta argentina de Gonzalez Catán que tiene Mercedes-Benz, en odne fabrica desde hace años las Sprinter de exportación, y donde se fabricará en muy poco mas el modelo Vito, no sería de extrañar que se concentrara allí, por experiencia y por cantidad de proveedores locales ya especializados en camionetas de este tipo, la fabricación de esta nueva pickup Mercedes.