Honda sufrió el cachetazo del lanzamiento de su renovado archienemigo, el Corolla. Intentando mantenerse fresco, el Civic brasileño adopta para su «Model Year» 2015 una restilizada trompa y algunas otras mejoras, pero se olvida de algo. Enterate qué quedó en el camino.
Cara a la Americana, cola a la brasileña: No suena mal. Pero como hablamos de un Honda Civic, es una pena que con el restyling anunciado por Honda do Brasil para su sedan mas exitoso en nuestra región, no se haya extendido hasta la trasera del modelo. Nuestro Civic regional, es estéticamente muy similar al Civic norteamericano, e históricamente el mercado del norte nos adelantaba como sería el rumbo estético que adoptaría cada generación. En esta oportunidad, mientras todos los seguidores del Civic esperaban el logrado restyling que le aplicaran al Civic yanqui a inicios de este año, Brasil prefirió simplificar la intervención y solo modificar piezas pequeñas, sin alterar demasiado la chapistería del modelo.
Es así que los cambios que veremos en el Honda Civic para el año próximo, y que debutaría con su gama completa para el Salón de San Pablo a finales de Octubre, incluirían una nueva parrilla delantera, con trama similar a un panal de abejas, mucho más deportiva, nuevas llantas de 17 pulgadas con acabado bitono pintada/diamantada, nuevos insertos decorativos interiores y un nuevo tono oscuro -casi negro- de la parte superior de la plancha. Esto seguramente reducirá los reflejos del sol contra el parabrisas, una de las criticas que se oyen de propietarios de Civic de novena generación. Otra de las novedades, aunque aun no detallada por la marca, sería una mejora en el sistema de info-entretenimiento a bordo que permitirá una gran interacción con smartphones y dos nuevos colores de carrocería, el Azul Denim y el Gris Barium, ambos metalizados.
Las motorizaciones seguirán siendo las mismas vigentes a la fecha.
Bien brasucas.