Ford celebrará los 50 años del Ford Mustang con una nueva generación que se presentó ayer en Nueva York, al igual que la primera edición que fuese develada en esa misma ciudad en 1964. Detalles y novedades del primer Mustang Global que podría llegar a Argentina.
El nuevo diseño claramente inspirado en 50 años de legado del Mustang, evolucionó para atraer una más amplia variedad de clientes y expandir la disponibilidad en el mercado global. El nuevo Mustang ahora está disponible con tres alternativas de motor, ampliando la gama de elección: un motor V8 de 5.0 litros más potente, un motor V6 de 3.7 litros y un nuevo motor EcoBoost de 2.3 litros y cuatro cilindros. Ford no ofrecía un Mustang de 4 cilindros desde el año 1986.
«Ford Mustang inspira la pasión como ningún otro auto,» dijo Raj Nair, vicepresidente de desarrollo de productos globales de Ford. “El aspecto visceral, el sonido y el rendimiento de Mustang resuena con la gente, incluso aunque nunca hayan conducido uno. Mustang es, sin lugar a duda más que un automóvil – es el corazón y el alma de Ford.» El impacto de Mustang va mucho más allá de los más de 9 millones de autos vendidos en sus 50 años de producción continua.
«Diseñamos este auto con el objetivo de crear una interpretación contemporánea del Mustang – un icono automotriz norteamericano que simboliza el optimismo y la libertad para millones de personas en todo el mundo” dijo Jim Farley, Vicepresidente Ejecutivo de Marketing, Ventas y Servicio a nivel global de Ford y Lincoln.
La apariencia, el andar y los sonidos de un Mustang son los aspectos clave en la experiencia visceral por la cual los conductores desean sencillamente subir y salir a la ruta. La mayor cantidad de opciones para elegir permite que haya un Mustang para cada estilo de vida. Los mejorados motores V6 y V8 se unen este año a un motor EcoBoost totalmente nuevo de 2.3 litros que le otorga al Mustang una tecnología de vanguardia. Mustang GT continúa con la última edición del gutural V8 de 5.0 litros, ahora con una versión mejorada que producen más de 420cv y 529 Nm de torque. El nuevo múltiple de admisión mejora la entrada de aire a baja velocidad para obtener un menor consumo de combustible, así como la emisión de gases. El motor EcoBoost del Mustang utiliza inyección directa, distribución variable y turbocompresores para ofrecer un gran nivel de rendimiento útil y una eficiencia proyectada en el consumo de combustible que lidera este segmento. Una tapa única del colector de admisión y turbocompresor permiten lograr el rendimiento esperado, con una potencia de 305cv y 407 Nm de torque.
Con al menos 300cv y un torque de 366 Nm del motor V6 de 3.7 litros, también el Mustang más accesible ofrece a los clientes prestaciones interesantes. Los conductores apreciarán los cambios más suaves logrados gracias a la renovación de la caja de cambios manual, mientras que la transmisión automática rediseñada presenta levas de cambio de velocidades alvolante, para los conductores que quieran elegir entre comodidad y control.
El Mustang 2015 cuenta con sistemas totalmente renovados de suspensión delantera y trasera. En la parte delantera, un nuevo chasis auxiliar perimetral ayuda a fortalecer la estructura frontal y a la vez reduce la masa y otorga una mejor base para lograr un control de la dirección más predecible, que beneficia la conducción. El nuevo sistema de puntas de eje de doble rótula delanteras MacPherson también permiten el uso de frenos más potentes y de mayor tamaño. Se prevé que será el mejor sistema de frenos del Mustang hasta ahora, y tendrá tres paquetes de frenos disponibles. La parte trasera cuenta una suspensión independiente totalmente renovada. La geometría, los resortes, los amortiguadores y los cojinetes fueron modificados y ajustados específicamente para esta aplicación de alto rendimiento. Las novedosas articulaciones traseras de aluminio ayudan a reducir la masa no suspendida a fin de lograr un mejor andar y manejo.
El nuevo modelo de Mustang presenta una importante cantidad de tecnologías innovadoras que brindan al conductor mayores niveles de información, control y conectividad en el momento que quiera. Los conductores serán capaces de personalizar su tiempo detrás del volante en todos los Mustang, ya que cuentan con Acceso Inteligente con botón de arranque, el sistema SYNC y MyKey, más el disponible Track Apps, los medidores Mycolor y el nuevo sistema de audio Shaker Pro.
El Mustang tendrá configuración de los controles electrónicos de estabilidad mediante el “Selectable Drive Mode” a fin de crear el Mustang perfecto en cualquier momento. Este novedoso control de estabilidad de avanzada desarrollado por Ford por primera vez para el Mustang, se ajusta para aprovechar al máximo las prestaciones dinámicas del auto.
El 17 abril de 2014 se cumplirán 50 años de la presentación del Ford Mustang original y cada uno de los modelos 2015 marcará un hito mediante la incorporación de un distintivo en el panel de instrumentos que incluirá el logo del caballo al galope y la leyenda «Mustang desde 1964». El Mustang se seguirá fabricando en la planta de ensamblaje de Flat Rock en Estados Unidos.
“Desde el primer día, sabíamos que si queríamos fabricar un nuevo Mustang, debíamos hacerlo bien,” expresó Pericak. “Fabricamos un nuevo Mustang de cero que es más veloz, tiene mejor apariencia y es más refinado y eficiente, sin que perdiera ninguno de los atractivos iniciales con los que la gente ha asociado la marca Mustang durante medio siglo.”
Pensado como un auto global, esta generación de Mustang fue pensada y diseñada para ser vendida en todo el mundo. Inspirada en el Kinetic Design, habrá versiones para mercados europeos y eso lo hace homologable en nuestro país, ya que aquí rigen las normas del Viejo Mundo. No sorprendería entonces verlo en los concesionarios argentinos en poco mas de un año, siempre y cuando las condiciones del país lo permitan.
