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Kia Argentina anuncia la llegada oficial del Rio, el compacto mediano de 5 puertas que ofrecerá motorización naftera de 1.4 litros y 109 caballos, disponible tanto con caja manual de seis velocidades, como  automática de 4 marchas. Precios desde 24.300 Dolares.

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El Kia Rio, es otro nuevo exponente del segmento B que llega a nuestro mercado. Mide unos 4 metros y medio de largo y entre el equipamiento se destaca el techo solar corredizo con comando eléctrico, las llantas de aleación de 15 pulgadas, el sistema bluetooth (manos libres). A nivel seguridad, cuenta con doble airbag frontal para el conductor y acompañante,  frenos a disco en las 4 ruedas con ABS y  ganchos ISOfix traseros para butacas infantiles. La marca brinda una interesante garantía de 5 años o 100.000 kilómetros para el Rio en nuestro país.

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“El producto lleva el ADN de la marca y se destaca por un equipamiento muy completo y poco común en el segmento, característico de Kia, que hacen una relación calidad y precio, muy buena”, comentó Franco Collia, gerente comercial y marketing de Kia Argentina.

La versión 1.4 EX con caja manual costará 24.300 Dolares y la 1.4 EX de caja automática, 26.299 Dolares. Hay 6 colores de carrocería disponibles.

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Por Christian Kleinberg

Periodista y Arquitecto, escribo en Motorweb Argentina desde el 2009, año en que cree este sitio. Me fascinan los autos y todas sus derivaciones con 2, 4 o 6 ruedas. Soy de Buenos Aires, pero tambien viví en otros lugares del planeta. Entusiasta de los viajes, de los autitos en escala, de los clásicos y del buen diseño.

Un comentario en «Kia lanza el Rio en Argentina: versiones y precios»
  1. Sin dudas un muy buen auto, aunque con 2 contras:
    1) el precio, demasiado alto para ofrecer solo 2 airbags y motor 1.4. Compite contra autos con motor 1.6 y 6 airbags (Fiesta, Sonic, 208)y ESP (solo Fiesta). Paga el 35%, pero el Sonic también lo hace.
    2) la motorización, que seguramente es muy eficiente, pero que sin dudas no tiene la misma respuesta que un 1.6 en baja y/o con aire acondocionado conectado. En este segmento tiene gran importancia ya que el perfil del comprador es buscar un auto elegante, sofisticado y con buenas prestaciones. Por más que digan que la caja de 6º compensa, prefiero toda la vida un 1.6 con mejor respuesta abajo y caja de 5º, por una simple cuestión de confort en el manejo (hacer menos cambios para el mismo resultado).
    Bien por los frenos traseros de disco, cada vez menos frecuentes en el segmento B.
    Y por último entiendo claramente a KIA, ya que tiene pocos autos para vender, entonces es prefefible venderlos al mayor precio posible.
    Saludos.

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