A muy pocos meses de lanzar el Fluence Sport, Renault Argentina decidió reemplazarlo con una versión de estética mas deportiva, en consonancia con la denominación del modelo. Modificaciones tanto en el exterior como en el interior del modelo y aumento de precio.
Las principales modificaciones en el exterior del auto son estéticas, adoptando nuevas llantas de aleación en 17″ con terminación diamantada, aditamentos aerodinámicos en paragolpes delantero, trasero y en los bajos laterales, ademas de los espejos retrovisores en tono aluminio, combinados con el color de las manijas de puertas.
Adentro, es donde mas ganó realmente el Fluence GT, con nuevas butacas delanteras, mucho mas perfiladas y de mejor sujeción que el modelo anterior. Estas nuevas butacas, junto al volante, el pomo de cambios, llevan costuras en hilo rojo, resaltando la deportividad de esta versión Acompañan los insertos de tablero y en las contrapuertas que son en negro brillante. Otra novedad es que el tablero adopta los cuadrantes de la versión europea, que incluye un display digital en lugar de la esfera central. Allí, se muestra con números la velocidad, la temperatura del motor y el nivel de combustible. Completa el interior del Fluence GT, una pedalera de aluminio y los anagramas «GT» en butacas y tablero.
El renovado modelo conserva todas las cualidades y el interesante equipamiento que ya habíamos enumerado cuando probamos el Fluence Sport, cuya nota completa podes leer ACA.
Con un motor F4RT 2.0L, con 180 CV de potencia y 300Nm de torque, logra una aceleración de 0 a 100mts en 8,3” y alcanza una velocidad máxima declarada de 215 km/h. Así Fluence GT es el auto de fabricación nacional más rápido y equipado. Por el lado de la seguridad, el modelo seguirá manteniendo el excelente nivel de dotacion, con 6 airbags: conductor, pasajero, laterales y de cortina, frenos con ABS + AFU (asistencia al frenado de urgencia) + EBD (distribución electrónica de frenado), ESP (control de estabilidad) y ASR (control de tracción). Completa con faros antinieblas delanteros y traseros, cinturones inerciales de 3 puntos para todos sus ocupantes y faros delanteros al xenón con proyectores y lavafaros.
El precio del Fluence GT también es novedad, y trepa hasta los 179.000 Pesos. Pese al aumento respecto a la versión Sport, que sale de catalogo, sigue siendo una de las relaciones costo-beneficio mas interesantes en nuestro mercado. La garantía también es muy buena, con 3 años o 100.000 kilómetros, lo que suceda antes.
Equipamiento :
- 6 airbags: conductor y pasajero, laterales y de cortina
- ABS + AFU + Distribución electrónica de frenado (EBD)
- Control de estabilidad (ESP) + control de tracción (ASR)
- Encendido automático de balizas
- Alarma periférica
- Cierre automático en rodaje (CAR)
- Alerta sonora para el olvido de luces encendidas y cinturón de seguridad no abrochado
- Iluminación exterior de acompañamiento “follow me home”
- Limpiaparabrisas con temporizador y cadencia variable
- Plegado eléctrico de los retrovisores exteriores
- Proyectores antiniebla y proyectores de xenón con lavafaros
- Retrovisores exteriores color Dark Metal con comando eléctrico
- Sensor de lluvia para encendido automático de limpiaparabrisas
- Sensor de luminosidad exterior para encendido automático de luces
- Computadora de a bordo
- Control de velocidad regulable y limitador de velocidad
- Indicador de la temperatura exterior
- Navegador satelital integrado Carminat TomTom
- Pedalera de aluminio
- Retrovisor con sensor antiencandilamiento
- Sensores de estacionamiento traseros
- Tablero digital
- Tarjeta llave “manos libres” para encendido, apertura y cierre de puertas
- Butacas deportivas de cuero
- Climatizador automático bi-zona con salidas traseras
- Sistema de audio 3D sound by Arkamys con doble antena, MP3, USB y Bluetooth
- Techo Solar eléctrico
- Kit Sport – Manijas de puertas color Dark Metal
- Llantas de aleación “Schuss” bi-tono 17