Ayer a la noche en un gran evento en el Centro («Ciudad») Cultural Konex, Chevrolet Argentina presentó la nueva generación del pequeño Spark, un auto eminentemente urbano, importado de Corea.
Si bien se lo pudo ver, tocar y subirse durante todo el verano en el stand de la marca en Pinamar, la de anoche fue la presentación oficial a la prensa, a los concesionarios y al público, incluyendo una buena dosis de celebrities.
El Spark comenzará a venderse en el mes de Abril y sigue sin tener un precio oficial, aunque la respuesta fue siempre «alrededor de 70.000 Pesos».
Equipado con un nuevo motor 1.2 de 4 cilindros, con 16 válvulas y 81 caballos de potencia, llega a reemplazar el Spark anterior, que solo ofrecía motor de un litro de cilindrada y 65cv.
Este nuevo modelo se propone como un auto más de nicho que el anterior, tal vez de corte más popular por aspecto y equipamiento, y se ofrece en una sola versión, muy equipada, para competir con muy buenas armas y argumentos un sub-segmento que se está armando fuerte en nuestro mercado: el de los citycars bien armados y equipados, la mayoría de ellos, importados extrazona.
Incluye aire acondicionado, estéreo integrado con lector de CD, mp3 y entrada USB frontal, doble airbag frontal, frenos con ABS (con tambores atrás), cinco apoyacabezas con cinco cinturones inerciales, siendo este ultimo uno de las grandes diferencias con cualquier competidor Mercosur, que suelen «olvidar» las medidas de seguridad básicas para el quinta pasajero. Esperemos que no pierda atributos cuando se empiece a fabricar en un futuro en la planta de GM en Brasil.
De líneas muy marcadas, con un gran morro predominante y la característica parrilla bipartida de la marca, el Spark se muestra como un auto audaz, con mucho hincapié puesto en el diseño, tanto exterior como interior. Es el autentico auto “simpático”, ese que no pasa inadvertido, mas aun si es de algún color llamativo como el azul, el rojo o el verde lima que vimos ayer. Las nervaduras y las líneas directrices de la carrocería, específicamente en el capot y la trompa, lo emparentan directamente con el Cruze.
El diseño interior lleva una justificación de diseño que, según Según Taewan Kim, jefe de Diseño del Chevrolet Spark y Vicepresidente de Diseño de GM, tiene que ver con las ansias de libertad, el espacio abierto y su relación con las motos, de allí también la inspiración para el tablero.
Únicamente se ofrece con caja manual de 5 velocidades, y entre el equipamiento encontramos dirección asistida, 4 levanta cristales eléctricos, aire acondicionado, espejos retrovisores eléctricos, luneta trasera térmica con limpia lava luneta. Además cuenta con apertura de baúl y de tapa de combustible interna, regulación de asiento del conductor en altura y asientos traseros rebatibles en formato 1/3 y 2/3.
La garantía será de dos años.
Podés ver el resto de las imagenes del lanzamiento del Spark en la pagina de Facebook de Motorweb, incluyendo celebrities =)
Credito fotos : Martin Lübel, gracias !
Excelente las fotos del Mago!!