Finalmente General Motors se aproxima al lanzamiento de la Nueva Chevrolet Montana 2023 en Brasil, modelo que debería llegar a nuestro mercado durante los próximos meses. La nueva pick-up del moño dorado llega para competir en un nuevo segmento: el de las pick-ups intermedias, con rivales como la Fiat Toro (líder del segmento), Ford Maverick, o Renault Oroch, entre otros.
Sin embargo nos centraremos en la nueva Montana, que creció de tamaño y se ofrecerá únicamente con carrocería de cabina doble. Con mayor espacio interior, y un motor 1.2 turbo de 132 caballos, el mismo de la Tracker que ya se produce en Rosario, estará disponible solo con tracción delantera, y transmisión manual o automática de seis velocidades.
Pero lo que General Motors ya se encargó de difundir es la configuración de equipamiento que ofrecerá esta nueva camioneta compacta, que fue desarrollada sobre la plataforma GEM (Global Emergency Markets). Es además la única camioneta de este segmento que cuenta con tren trasero semi-independiente, un item que de antemano la pone en desventaja con sus rivales, que en sus versiones tope de gama también ofrecen más potencia y tracción integral.
Primeros detalles de la nueva Chevrolet Montana 2023
Dentro de la oferta disponible en Brasil, la Montana se ofrecerá desde la variante 1.2 con 6 airbags y tecnología OnStar de serie. También contará con sistema multimedia MyLink con pantalla de 8″, sensor crepuscular, llantas de acero de 16″ y protector de caja, que contará con una capacidad de 874 litros. Esta configuración se podrá elegir únicamente con transmisión manual de seis velocidades.
Asimismo la configuración LT adopta llantas de aleación de 16″, lona marítima, barras de techo y cámara de retroceso, ofreciéndose tanto con caja manual como automática. A su vez se ofrecerá también una configuración LTZ, con mayor equipamiento de confort, entre ellos tapizados de cuero.
La tope de gama Premier adoptará como detalle diferenciador el paquete de ayudas a la conducción que ya está disponible en otros modelos de la misma plataforma. Con 4,72 metros de largo, y 1,80 de ancho, la nueva Montana promete ser, al menos en Brasil, una de las grandes revelaciones del 2023. ¿Sucederá lo mismo en Argentina?