Luego de varios anuncios, finamente ya se conocen los detalles sobre cómo se arman las familias del sedán deportivo Giulia y el SUV Stelvio. Importado desde Italia, el Giulia es un sedán tricuerpo de 4,64 metros de largo, que se ofrecerá en tres versiones con diferente motor.

La gama arranca con el Giulia de 200 caballos, con tracción trasera y caja automática, por 41.679 Euros, algo así como 1.431.000 Pesos considerando un cambio a la fecha de 34.35 Pesos por Euro.  Se trata de un 4 cilindros, de 2.0 litros, con turbo e intercooler, que desarrolla 200 caballos a 5.000 rpm.

Se trata de un motor de la familia MultiAir y está fabricado totalmente en aluminio. Su torque máximo es de 330 Nm desde las 1.750rpm. Va combinado unicamente con una caja automática con convertidor de par del fabricante alemán ZF, de 8 relaciones. La traccion es trasera y las suspensiones, independientes en las 4 ruedas, con el eje delantero McPherson y el trasero multilink. 

Esta variante trae llantas de aleación de 17 pulgadas, espejos plegables eléctricamente, sensores de estacionamiento tarseros, faros al bixenon, sistema multimedia con pantalla 6,5″ Alfa Connect, conexión Bluetooth, 2 tomas USB, 8 parlantes, y se le pueden sumar opcionales como el techo corredizo (1.376 Euros), el tapizado de cuero Milano (640 Euros), Pack Convenience (388 Euros), Pack MidSound (368 Euros), Pack PowerSeats (1256 Euros) y el Pack Lighting (1337 Euros). 

Le sigue la versión con el mismo motor 2 litros, pero con  de 280 cv y 440 Nm, caja automatica AT8 y traccion AWD en las cuatro ruedas, por 56.479 Euros. Esta versión ya ofrece de serie las llantas de 18 pulgadas, y una larga lista de opcionales que si se piden todos, hacen trepar el precio hasta los 63.700 Euros. 

Por ultima, la variante más radical, el Giulia Quadrifoglio, equipado con el motor V6 Twin Turbo de 510 caballos de origen Ferrari, llega a un precio inicial de 115.448 Euros -algo como 3.965.000 Pesos- e incluye llantas de 20″, tapizados de cuero especifico, detalles interiores en fibra de carbono, techo solar y suspension regulable electrónicamente, entre lo mas sobresaliente.  También tiene tracción permanente en las 4 ruedas Q4 y caja automática de ocho marchas con levas al volante.

En relación al SUV Stelvio, llega en dos versiones, ambas con el motor 2 litros del Giulia, tanto en 200 como en 280 caballos.  Con precios de 46.879 Euros para la versión de entrada y 92.458 Euros para la variante de 280 cv. Ambas propuestas incluyen traccion en las 4 ruedas y caja automática ZF de ocho relaciones.  La misma política de opcionales que se ofrecen en el Giulia, se replican en el Stelvio, con una larga lista de equipamientos a pedido que se pueden ser en el archivo adjunto para descargar. 

PARA DESCARGAR EN PDF: Contenidos y precios Alfa Romeo Giulia -Stelvio Argentina 2018

Precios al momento del pre-lanzamiento (Junio 2018):

  • Giulia 200cv AT8 (traccion trasera) : 41.689 euros
  • Giulia Veloce 280cv AT8 AWD: 56.579 euros
  • Giulia Quadrifoglio 510cv AT8 AWD: 115.448 euros 
  • Stelvio 200cv AT8 AWD: 46.879 euros
  • Stelvio 280cv AT8 AWD: 92.458 euros

Por Christian Kleinberg

Periodista y Arquitecto, escribo en Motorweb Argentina desde el 2009, año en que cree este sitio. Me fascinan los autos y todas sus derivaciones con 2, 4 o 6 ruedas. Soy de Buenos Aires, pero tambien viví en otros lugares del planeta. Entusiasta de los viajes, de los autitos en escala, de los clásicos y del buen diseño.

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