Benelli acaba de lanzar en nuestro mercado a la 251S para dar respuesta a los conductores y viajeros que buscan moverse fácilmente a través del tráfico de la ciudad y la ruta. Con estilo naked, trae un diseño deportivo típico en la marca, e incorpora nuevos detalles que rejuvenecen los lineamientos estilísticos de la firma. 

“La 251S de Benelli es la moto ideal para el uso diario en ciudad y rutas. Desde La Emilia, estamos convencidos que está diseñada para capturar los corazones de la última generación de motociclistas, es el modelo ideal para hombres y mujeres aventureros que buscan transformar el camino y divertirse al andar. Seguimos muy comprometidos en consolidar la experiencia y presencia de Benelli en Argentina. Buscamos satisfacer de la mejor manera las expectativas y demandas de nuestros clientes con la incorporación de la nueva 251S al mercado”, dijo Juan Chavarino, Director comercial del Grupo La Emilia.

La Benelli 251S debuta en Argentina

Fabricada por el Grupo La Emilia, el nuevo modelo inicia la comercialización en Argentina con un motor monocilíndrico de 249cc de 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC y refrigeración por líquido. Tiene una potencia de 25 CV a 9.000 Rpm, y un torque de 21,5 Nm a 7.500 rpm. La caja cuenta con 6 velocidades.

Con un peso de143 kg y 17 litros de capacidad en el tanque de combustible, está preparado como un buen complemento citadino, debido a su agilidad, potencia y tamaño compacto. Además cuenta con arranque eléctrico y frenos ABS como equipamiento de serie.

Carlos Fernández, Product Manager de Benelli destacó que “la nueva naked compacta 251S es una demostración más de la innovación de los nuevos productos y consolidación de la marca en el país. Concepto que refuerza con productos que garantizan la conducción y el confort para los amantes de las dos ruedas. Además de un atractivo diseño y destacadas prestaciones deportivas.”

El precio de lista es de $2.390.000. Como detalle extra, Benelli Argentina arrancó el 2023 extendiendo las garantías de hasta 3 años o 36.000 km para los modelos mayores a 300cc (302s, 502c, Imperiale 400, TNT600i, TRK502, TRK502X, Leoncino 500 y 752s), mientras que los modelos de menor cilindrada (Leoncino 250, TNT15, TRK251 y 180s), cuentan con 2 años o 24.000 kilómetros. 

Por René Villegas

Periodista y fanático de los autos y el automovilismo desde que tengo uso de razón. Colaboré en las revistas Auto Plus y Parabrisas, y desde 2019 edito Motorweb Argentina.

Deja una respuesta