Pasar por el carril del telepase sin tener el dispositivo saldrá muy caro. La empresa AUSA, que administra las autopistas porteñas, advirtió que penalizará a los automovilistas que quieran circular por las vías exclusivas sin la habilitación con hasta 860 pesos. Es que se cuadriplicará el valor vigente, cuya tarifa además se incrementará un 45% desde el 7 de enero.
La medida se anunció en la audiencia pública convocada por el Gobierno porteño en el marco de la serie de aumentos que comenzarán a regir en los primeros días de 2022. Abarca a las autopistas 25 de Mayo, Perito Moreno, Illia, Alberti y el Paseo del Bajo (recientemente denominada Raúl Alfonsín).
Así, el valor para el tránsito liviano en horario pico pasará de $61 a $88,50 en la autopista Illia, de $148,22 a $215 en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, y de $41,85 a $61 en el peaje Alberti. Al tiempo que el costo del Paseo del Bajo irá de $135,63 a $199,66.
El horario pico rige de lunes a viernes, en ambos sentidos de circulación, de 7 a 11 y de 16 a 20. Y los sábados, domingos y feriados de 11 a 15, mano a Provincia de Buenos Aires. Y de 17 a 21, en la traza hacia el centro porteño.
VTV: también aumenta en 2022
Por otra parte, en las cabinas manuales habrá una tarifa de Telepase que duplica el valor vigente, como hasta ahora. Pero en las cabinas verdes se cuadruplicará el precio para evitar que se entorpezcan las vías rápidas.
Previamente, se realizó una audiencia pública por la suba del precio de la Verificación Técnica Vehicular (VTV). El aumento será del 51% a partir del 24 de enero. Para autos, pasará de los 2.665$ a 4.023,33$. Y para motos, la tarifa será de $1.513,22 contra los $1.002 vigentes en la actualidad.