La venta de vehículos híbridos o eléctricos se incrementó en el primer trimestre del año 186%. Así surge del relevamiento que realiza el Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (SIOMAA). El más vendido en el período fue el Toyota Corolla Hybrid, con 1.195 unidades patentadas, equivalentes al 80% del total del mercado.
De esta manera, en los primeros tres meses de 2021 se patentaron 1.491 unidades en ese segmento. Es un 186,7% más respecto a los 520 vehículos comercializados en el mismo período de 2020. De acuerdo con el SIOMAA, completan el podio la Ford Kuga con 107 unidades vendidas, la Toyota RAV4 (103). Luego, siguen el Toyota C-HR (29), los Lexus NH (23) y RX (8), el Ford Mondeo (7), la Renault Kangoo (6) y el Mercedes Benz GLE 450 (4).
El incremento de ventas vino acompañado desde 2020 de una mejora en la oferta de vehículos con este tipo de impulsores. Es que además de ser elegidos por ser no solo más sustentables ambientalmente por eliminar o reducir el consumo de combustibles fósiles, sino por su eficiencia en el gasto.
En el mercado local, más de una decena de marcas ofrecen sus variantes eléctricas: Toyota, Ford, Lexus, Renault, Nissan, Mercedes Benz, Hyundai, Sero, Fonix, Audi y Jac. El año pasado, el patentamiento de vehículos eléctricos creció 53,9% en comparación con 2019, con un total de 2.383 vehículos eléctricos e híbridos contra 1.584 del año anterior.
Eléctricos: made in Argentina
El Gobierno nacional otorga periódicamente la autorización para el ingreso al país de este tipo de unidades con aranceles preferenciales para la importación. Es que la mayoría de ellos son producidos fuera del Mercosur.
En ese sentido, el Ministerio de Desarrollo Productivo emprendió el Proyecto de Ley Electromovilidad. La norma prevé un paquete de medidas que intentará impulsar la fabricación y venta de autos eléctricos en la Argentina. También, la producción local de baterías con iones de litio.
Estos planes estarán a cargo del llamado Instituto de la Movilidad, que buscará favorecer inversiones por 5.000 millones de dólares en la industria y que permitirá preparar a este sector productivo para abordar la transformación tecnológica hacia la fututa movildiad eléctrica.