La venta de vehículos 0km durante febrero creció un 8,9% interanual, al sumar un total de 30.141 unidades. Así se ratifica la tendencia de los meses previos de recuperación del mercado local. El Fiat Cronos sigue al frente  y Toyota se consolida de mayor participación.

Según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), en los dos primeros meses del año se patentaron 79.866 vehículos nuevos. Es decir 9,9% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 72.651 unidades.

En el análisis de las preferencias de los clientes, el sedán Fiat Cronos fue el modelo más vendido con 3.161 unidades. Tuvo una participación del 11,1% sobre el total de operaciones.

Siguieron en patentamientos la pick-up Toyota Hilux (2.194 unidades); el Volkswagen Gol Trend (1.684) y el Peugeot 208 (1.492). También la Volkswagen Amarok (1.367) y Ford Ranger (1.174); el Toyora Etios (1.140) el Toyota Corolla (1.056); el Toyota Yaris (823) y el Chevrolet Onix (823).



En cuanto al desempeño de las marcas durante el segundo mes del año, se destaca que Toyota lidera el patentamiento de automóviles y comerciales livianos. Registró 5.709 unidades y una participación de mercado de 20,1%, de acuerdo con el mismo reporte de Acara.

Detrás de la marca que también lidera el bimestre, le siguieron en febrero Volkswagen, (4.851 unidades); Fiat (4.079); Renault (2.659); Chevrolet (2.640); Peugeot (2.334); Ford (2.223); Nissan (1.136); Jeep (835) y Citroën (659). Luego sigue una atomización por debajo del 1%.

El análisis de la venta de 0Km en febrero

Las cifras del reporte indican también que el desempeño de febrero resultó un 39% por debajo de enero en el que se patentaron 49.725 vehículos. Responde también a una tendencia estacional por la acumulación de registros que los compradores deciden en diciembre.

El presidente de ACARA, Ricardo Salomé dijo que febrero ratifica el buen comienzo de año. “En realidad es una continuidad del crecimiento iniciado allá por junio del complejo 2020, donde nuestro sector fue uno de los primeros en iniciar la recuperación”, afirmó.

No obstante, el sector antes de comenzar febrero esperaba un mes con una recuperación de hasta el 11% con 30,8 mil unidades, pero se entendía que “las actuales condiciones del mercado no permiten una recuperación significativa en el corto plazo”.

“Esta suba del 8,9% % por encima del febrero pre pandemia, es también el resultado del esfuerzo compartido de los concesionarios, que estamos acompañando con asesoramiento y atención personalizada a una clientela demandante, pero también de las fábricas, que vienen aumentando el abastecimiento de vehículos”, agregó el directivo.

Salomé dijo que “el desafío es seguir insistiendo que, estímulos mediante, podemos completar un buen año 2021. Hoy la conformación de la oferta, pero también de la demanda, requiere cada vez de más autos nacionales, eso abre también una gran oportunidad para ir a una mayor integración e impulso de la producción nacional”.

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