General Motors de Argentina comenzó la comercialización de la Tracker 2017, que además de renovarse estéticamente por fuera, suma equipamiento tecnológico y de seguridad. Sin novedades, por ahora, en la motorización. 

En su exterior, como todo restyling de media vida, los cambios se concentran en el frente y la cola del vehiculo. Nuevos faros delanteros, paragolpes, capot que copia el nuevo perfil de las ópticas, nuevo paragolpes trasero y nueva distribución en los faros tarseros dan aires renovados al simpático y compacto SUV de Chevrolet. Incorpora luces diurnas y faros traseros de LED y hay nuevos modelos de llantas de aleación, que en la versión mas completa son de 18 pulgadas.

La marca asegura que en el habitaculo hay mejoras en terminaciones, materiales más refinados. Además nos presenta un panel de instrumentos totalmente renovado que abandona el criticado estilo «motociclistico» de la generación anterior, con indicadores analógicos y una computadora de abordo más completa. En su variante mas completa, la LTZ+ AWD, la seguridad activa se amplía y junto con sus 6 airbags y control de estabilidad y tracción, la convierten en la SUV más segura del segmento. Suma Alertas de Cambio de Carril (aviso sonoro en caso de cambio de carril no intencional) y de Colisión Frontal (aviso visual y sonoro de prevención).

Además de Alerta de Punto Ciego (ilumina los espejos laterales cuando el sistema detecta un vehículo en movimiento del lado que está en la zona lateral ciega) y Alerta de Cruce de tráfico trasero (mediante aviso visual y sonoro se advierte que se acerca un vehículo mientras está en reversa). A partir de ahora tambien ofrecerá los sistemas OnStar y MyLink de nueva generación, que cuenta con pantalla de 7” y es compatible con Android Auto y Apple Car Play, con entrada USB, por Bluetooth, dispositivo auxiliar o MP3.

OnStar es una tecnología exclusiva de Chevrolet que promueve conectividad y asistencia durante el manejo, las 24 horas del día, los 365 días del año. Con sólo presionar un botón, brinda una amplia gama de servicios de Seguridad, Emergencia, Conectividad, Navegación, Conserjería y Diagnóstico en tiempo real, conectando por ejemplo a servicios de asistencia en caso de una emergencia o recuperación del vehículo en caso de robo o hurto.

La nueva Chevrolet Tracker sigue ofreciendo el conocido motor aspirado de 1.8 litros y 140cv de potencia máxima, con un torque de 178Nm, y nos deja en algún punto con las ganas de verla con el motor 1.4 litros turbo que ya ofrece el Cruze rosarino. No descartamos que en un futuro se ofrezca tambien esta variante de motorización mas eficiente y moderna. El motor 1.8 se puede combinar con cajas manual (de 5 marchas) o una automática con convertidor de par de 6 relaciones.

Se comercializa en la Red de Concesionarios Chevrolet en 3 versiones, LTZ FWD con transmisión manual, LTZ AWD y LTZ AWD+, ambas con caja automática. Con respecto al confort, incorpora sistema inteligente de acceso y encendido sin llave, al completo equipamiento que ya posee, como techo solar eléctrico, sensor de estacionamiento trasero y cámara de visión trasera con sistema de ayuda de trayectoria.

Está disponible en 6 colores Luxo Blue Met (azul), Summit White (blanco), Baroque Red Met (rojo), Son of a Gun Gray Met (gris oscuro), Switchblade Silver (gris plata) y Black Meet Kettle (negro), con una garantía de 3 años o 100.000 km.

Precios al momento del lanzamiento (Marzo 2017):

  • Nueva Chevrolet LTZ FWD MT: $ 370.000
  • Nueva Chevrolet LTZ AWD AT: $ 417.000
  • Nueva Chevrolet LTZ AWD + AT: $465.000

Por Christian Kleinberg

Periodista y Arquitecto, escribo en Motorweb Argentina desde el 2009, año en que cree este sitio. Me fascinan los autos y todas sus derivaciones con 2, 4 o 6 ruedas. Soy de Buenos Aires, pero tambien viví en otros lugares del planeta. Entusiasta de los viajes, de los autitos en escala, de los clásicos y del buen diseño.

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