Honda Motor de Argentina presentó en Argentina la décima generación del Civic. El nuevo sedán se destaca por ser un modelo más sofisticado, más seguro, tecnológico, con mejor desempeño y mayor eficiencia. Esta nueva generación del Civic se comercializará en tres versiones: EX, EX-L y EX-T arrancando desde 469.000 Pesos. Con fotos por Martín Lübel y Prensa Honda.

Bajo el concepto “Gen Evolution”, la décima generación del Civic presenta innovaciones en muchos de sus aspectos como: nueva plataforma, la adopción por primera vez de un motor turbo, un interior más deportivo, más espacio, materiales de calidad y buena terminación. En cuanto a su motorización,  las tres versiones cuentan con novedades como: caja automática CVT en la versión EX 2.0 i-VTEC, motor 2.0 i-VTEC en la versión EX-L y, por primera vez en Argentina, 1.5 Turbo, en la versión EX-T; estas últimas conectadas a una caja automática CVT de 7 velocidades con levas en el volante. 

Esta nueva generación, de diseño osado y personal, es más larga (+11cm), más ancha (+5cm) y tiene mayor largo entre ejes (+3cm). Tambien es más bajo (-2cm) y la marca asegura además haber reducido su coeficiente aerodinámico en un 12%. Su silueta de cola lanzada lo asemeja a una Fastback que parecería ser de 5 puertas, pero mantiene la apertura del baúl convencional y la luneta trasera es fija. El recurso volumétrico genera así una notable capacidad de baúl, que declara 525 litros de capacidad: recordemos que la generación anterior sólo ofrecía 376 litros de capacidad.

El motor 2.0 es un 4 cilindros aspirado con tecnología i-Vtec, declara una potencia de 154cv a 6.500 rpm, con un torque máximo de 189Nm a 4.300 rpm. En Argentina solo se ofrece con caja automática de variador continuo CVT. La gran novedad corre por cuenta de un motor 1.5 litros, solo disponible para la versión tope de gama EX-T, con turbo. Por primer vez en la región, Honda, una marca que se ufanaba en la maestría de los motores «N/A» (por «Naturally Aspirated» o simplemente de aspiración atmosférica), recurre a la turbocompresión como tecnología inequívoca para reducir el cubicaje del motor, sus consumos de combustible, y mejorar por otro lado el par motor a bajas vueltas, la elasticidad del motor, y e rendimiento en general. Se trata de un cuatro cilindros, que logra 173cv a las 5.500 rpm y un  torque máximo de 220Nm, constante entre las 1.700 y las 5.500 rpm. 

En materia de seguridad incluye otro cambio de paradigma para el Civic Mercosur: por primera vez, el modelo incluye control de estabilidad y tracción VSA en toda su gama de versiones, del mas barato al mas caro. Además, ofrece dirección asistida electrónicamente EPS, frenos a disco delanteros ventilados y traseros sólidos con ABS, EBD y BA, freno de mano eléctrico con función Brake-Hold (sistema automático de retención de frenado), asistencia de conducción ágil AHA, sistema para arranque en pendientes HSA, ganchos para butacas infantiles con la norma ISOFIX y seis airbags: dos frontales, dos laterales y dos de cortina.
2017-honda-new-civic-motorweb-argentina-08Todas las versiones del nuevo Civic 2017 vienen equipadas de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas, faros traseros y luces de marcha diurna ambos con luz de LED, volante multifunción revestido en cuero, control de velocidad crucero, apertura de baúl remota y a distancia desde la llave, asistencia de economía de combustible y conducción eficiente, cámara de visión trasera con 3 ángulos y centro multimedia con USB/Bluetooth. La versión intermedia EX-L, que se lanzaría recién en Enero próximo, suma  faros antiniebla delanteros (halógenos), parrilla frontal cromada, llantas de aleación con terminacion diamantada, tapizados en ecocuero, climatizador de una vía, y equipo multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas que suma GPS y Screen Mirroring.

2017-honda-new-civic-motorweb-argentina-09La variante mas cara EX-T, la de motor turbo, suma además, techo corredizo y pivotante eléctrico, botón de apertura externo de la tapa del baúl, sistema de monitoreo Lane Watch, que con una cámara montada en el retrovisor derecho capta imágenes de los autos que se acercan al punto de visión ciega de ese lateral y la muestra en al pantalla central del vehiculo, faros delateros full-led, incluyendo las bajas, las altas y los antinieblas frontales.

2017-honda-new-civic-motorweb-argentina-11El nuevo Honda Civic se ofrece en 5 colores de carrocería: Taffeta Whie (Blanco), Lunar Silver (plateado), Modern Steel (gris medio), Crystal black (negro) y Diamond  White (perlado, exclusivo del 1.5 turbo EX-T). La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros. 

Precios oficiales al mes de Diciembre de 2016:

  • Civic 2.0 EX: 469.000 Pesos
  • Civic 2.0 EX-L: disponible recién a inicios del año próximo
  • Civic 1.5 EX-T: 651.000 Pesos

DESCARGÁ LA FICHA TÉCNICA DEL NUEVO HONDA CIVIC 2017

 

Por Christian Kleinberg

Periodista y Arquitecto, escribo en Motorweb Argentina desde el 2009, año en que cree este sitio. Me fascinan los autos y todas sus derivaciones con 2, 4 o 6 ruedas. Soy de Buenos Aires, pero tambien viví en otros lugares del planeta. Entusiasta de los viajes, de los autitos en escala, de los clásicos y del buen diseño.

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