BMW Argentina presentó formalmente hoy sus dos nuevos modelos de Sport Utility, que ya están a la venta en la red de concesionarios. Se trata de un modelo completamente nuevo, el X4, y la renovacion de la X5, con su tercera generacion. Precios y detalles en el siguiente informe. Con galería de fotos exclusivas de Martín Lübel.
El BMW X4 es un SAV mediano, como denomina la marca de Bavaria a sus «Sport Activity Vehicles», de allí su sigla. Está basado en la plataforma de la Serie 3 y 4. A diferencia de las X3, con un espacio de carga mas convencional, las X4 emulan la carrocería de un Coupé, con una luneta trasera muy inclinada. Repite, en menor escala, el planteo conceptual que ya había traído la X6 hace unos años atrás. Como diferencia extra, el X4 es apenas 1.4 centímetros mas larga que una X3, unos 3.6 cm mas baja, y sus butacas, tanto delanteras, como traseras, están instaladas mas abajo que en una X3.
El resultado es un aspecto y una sensación de mayor deportividad en directa comparación con la X3. Pese a lo afilada de su silueta, su capacidad de carga es muy buena, con un baúl con 500 litros de capacidad, que pueden ampliarse hasta los 1.400 litros rebatiendo los respaldos. La practicidad de uso tambien se ve aumentada con el portón trasero motorizado de serie en todas las versiones.
Las motorizaciones para Argentina serán dos, y están vinculadas a diferentes niveles de equipamiento. La gama inicia con la X4 xDrive28i, que equipa un motor de dos litros de cilindrada, turbo, cuatro cilindros y 245 cv de potencia maxima y un generoso torque máximo de 350 Nm. BMW declara una aceleración de 6.4 segundos para esta motorización. La otra variante de motor es para la X4 xDrive35i, con un 6 cilindros de 3 litros, con turbo de doble entrada «Twin Scroll», que desarrolla 306 cv de potencia maxima y nada menos que 400 Nm de torque ya disponibles desde las 1.200 rpm.
Según la marca, el xDrive35i puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,5 segundos.Ambas mecánicas ofrecen traccion integral permanente, del tipo inteligente, que reparte la tracción según las necesidades del camino. Ambas tienen una caja de velocidades automática Steptronic de 8 marchas y levas al volante para un manejo mas entretenido. Entre los aspectos más destacados de la nueva BMW X4 cabe mencionar la pantalla virtual «BMW Head-Up Display» a color y el «Driving Assistant Plus» que, entre otros, incluye el control de distancia para estacionamiento, asistente de estacionamiento (opcionalmente) y cámara de marcha atrás.
Por supuesto incluye techo corredizo, navegador GPS «Professional», sistema de mando iDrive con botón Controller y pantalla central, llantas de 18 pulgadas y paquete xLine. La version xDrive 35i suma el paquete M, equipo de audio Harman Kardon y tapizados de cuero. Los precios para la X4 son: xDrive28i xLine desde 148.000 dólares y X4 xDrive35i M Package, desde 164.000 dólares.
BMW tambien aprovechó el evento para lanzar otro producto de la familia X: se trata de la tercera generacion del X5, el modelo que inició en 1999 el desembarco de la marca alemana en el segmento de los SUV. Desde entonces el X5 ha vendido mas de 1.300.000 unidades en todo el mundo, todas salidas de la planta norteamericana de Spartanbourg, en Carolina del Sur. Esta nueva generacion es más larga (+26mm), ancha (+5mm) y baja (-4mm) que la anterior, conservando la misma distancia entre ejes.
El BMW X5 ya está en venta en Argentina en tres versiones diferentes: X5 xDrive 35i, X5 xDrive30d (Diesel) y X5 xDrive 50i. El primero está equipado con el conocido seis cilindros en línea TwinPower Turbo que combina un turbocompresor «Twin Scroll» con VALVETRONIC, Doble-VANOS y High Precision Injection que tambien equipa al X4. Desarrolla 306cv, tiene un par máximo de 400 Nm y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6,5 segundos.
El seis cilindros Diésel del xDrive30d genera unos impresionantes 258 cv que permiten acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,9 segundos. El par máximo de 560 Nm habla del tremendo torque de este motor turbodiesel! Por ultimo, y como tope de gama de la oferta del X5 en nuestro país, tenemos el xDrive 50i, con su motor V8 naftero con dos turbocompresores paralelos, de 4.4 litros de cilindrada y nada menos que 450cv de potencia máxima y 650 Nm de torque máximo ya a las 2.000 rpm. BMW asegura que esta variante acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 4.9 segundos.
Las tres motorizaciones de la X5 están combinadas con el sistema de tracción inteligente xDrive y con una caja de velocidades Steptronic de 8 marchas, del constructor alemán ZF. Los precios del BMW X5 en Argentina son : X5 xDrive 35i Pure Excellence, desde 218.000 Dólares ; X5 xDrive30d (Diesel) Pure Excellence desde 224.000 Dólares y X5 xDrive 50i Pack M, desde 245.000 Dólares.
Tanto la nueva X4 como la nueva X5 llegan importadas desde Estados Unidos, donde se fabrican para todo el mundo. La garantía en nuestro país es de 3 años o 100.000 kilometros.
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