EXCLUSIVO DESDE SAN PABLO, BRASIL- La marca mas famosa de todo terrenos muestra en Brasil su proyecto mas ambicioso para el Mercosur. Se trata de la fabricación, en la planta brasileña de Pernambuco, del nuevo Jeep Renegade, el primer SUV compacto de la marca en fabricarse en esta región. Ya te habíamos contado bastante del Nuevo Jeep Renegade hace menos de un mes, cuando lo conocimos por primera vez en el Salón de París. Pero poder verlo en suelo regional y con la confirmación de su llegada a la Argentina el año próxima, tiene otra relevancia.
El Jeep mas pequeño ya comenzó a armarse en pre-series en Brasil. Y lo mas interesante es que este SUV no deriva de ningún auto de paseo. Nació como un autentico Jeep en envase chico, proyectado en Estados Unidos, el Renagade definitivo saldrá de la nueva planta de Goiana, Pernambuco, a principios de 2015. Se trata de la planta mas moderna del mundo dentro del grupo Fiat Chrysler Automobiles. Ya se lo produce en Italia, y se fabricará también en China para el 2016.
Está planeado venderlo en mas de 100 países, siempre con la misma calidad constructiva. Para Brasil y Argentina, se espera que el nuevo modelo comience a estar disponible a mediados del año próximo. En nuestro país, esto estará supeditado a la coyuntura del mercado, que enfrenta un 2015 complicado, aunque en Jeep Argentina confían en que lo tendremos para el Salón de Buenos Aires, en Junio de 2015.
Estará disponible en tres versiones de equipamiento, con dos opciones de motor y tres tipos de caja de velocidades y tres clases de tracción. Esto se combinará con una variedad de equipamientos, para que el Jeep Renegade pueda satisfacer a una gran franja del mercado que busca un pequeño SUV. El modelo tendrá el motor 1.8 E-TorQ y también el diésel 2.0 MultiJet II de 170cv y 360Nm de torque máximo.
La transmisión puede ser manual de 5 relaciones, automática de 6 u 9 marchas, esto ultimo toda una novedad en su segmento y en nuestra región. La tracción podrá ser simplemente delantera (4×2), o 4×4 de dos tipos. Las versiones que veremos serán denominadas Sport, Longitude y Trailhawk.
Entre otras particularidades, el Jeep Renegade tendrá freno de estacionamiento eléctrico, detector de angulo ciego en los retrovisores, hasta 7 airbags, el sistema multimedia «U-Connect», con pantalla táctil de 6.5 pulgadas o pantalla multifunción táctil TFT de 7 pulgadas. Habrá opción de obtener el sistema «Park Assist» para estacionar automáticamente el vehículo y mucho más.
El Jeep Renegade recurre a dos avanzados sistemas de tracción 4×4. Ambos puede transmitir el 100% del torque disponible a una sola y única rueda, para una tracción excepcional, mucho mas que otros competidores de franja. Los sistemas 4×4 «Jeep Active Drive» y «Jeep Active Drive Low» incluyen el sistema «Selec-Terrain», que tiene cinco modos de uso segun el terreno: Auto (automático), Snow (nieve), Mud (barro), Sand (arena) y Rock (piedra), este ultimo exclusivo de la versión Trailhawk.
El objetivo es poder aprovechar la conducción con cuatro ruedas motrices, en la ruta o fuera de ella, y en cualquier condición climática. Para quienes realmente disfrutan de las capacidades off road de un 4×4, el Renegade tendrá su versión Trailhawk, la que ofrece las mayores aptitutes para el uso todo terreno de su segmento.
Sin dudas, el Jeep Renegade 2015 marcará un antes y un después en el segmento de los SUV compactos regionales. No solo por sus contenidos tecnológicos, su oferta de motores, cajas y tracciones, si no por ser el desembarco de una marca legendaria del 4×4 entre los competidores fabricados en la región.
