Mercedes-Benz reorganiza sus modelos y resurge el nombre Maybach

Mercedes-Benz introdujo hoy en Alemania una nueva sub-marca para sus autos mas lujosos. Se trata del histórico nombre Maybach, que hasta hace pocos años se venia utilizando en una gama de limousinas con aspecto diferente al resto de los modelos Mercedes y que a partir de ahora definirá a la oferta mas alta del constructor alemán. También se reorganizará la nomenclatura de todos los modelos Mercedes, intentando dar mas claridad sobre a cual gama pertenecen y que tipo de motorización llevan. Mas detalles, a continuación.

A finales de Noviembre, el nuevo Mercedes-Maybach S600 hará su debut mundial paralelamente en los Salones del Automóvil de Guangzhou (China) y de Los Ángeles (EE.UU). Si bien el nivel de sofisticación, tecnología y lujo ofrecidos en el Mercedes S600 son de por si remarcables, en el primer año y con unas 100.000 unidades ya vendidas en todo el planeta, los clientes de la Clase S piden aun mayor exclusividad. Es así que Mercedes-Benz introduce una sub-marca nueva para aquellos clientes que quieran destacarse aún más dentro del segmento mas alto de los autos de lujo, puedan hacerlo a través de Mercedes-Maybach. Del mismo modo que la marca posicionó la sub-marca AMG como referente indiscutido entre los deportivos, intentará hacer lo propio entre los sedanes de lujo absoluto. Entre las diferencias que llegarán de la mano del Mercedes-Maybach S600, estarán el mayor espacio en las plazas traseras, asientos especiales de diseño especifico, interiores prestigiosos con materiales nobles, que permitirán una gran oferta de personalizaciones. La marca de la Estrella aclara que Mercedes-Maybach no es una linea de equipamiento, si no una sub-marca que ofrecerá vehículos Mercedes aun mas exclusivos.

New nomenclature Mercedes-Benz model series

Por otro lado, Mercedes-Benz reorganizará las denominaciones de sus gamas de productos a partir del año próximo. La oferta de modelos y versiones creció rápidamente en los últimos años y aun continua expendiéndose. La renovacion de la marca incluye muchos lanzamientos más, hasta llegar a unas 30 novedades mundiales de aquí al año 2020, de las cuales 11 no tendrían un precursor o referente en las gamas actuales. Ademas de esto, existen hoy múltiples variantes de carrocería y de motorizaciones que pueden confundir mas aun al cliente. El sistema detrás de la nomenclatura es simple y fácil de entender: la designación del modelo es siempre a través de mayúsculas entre 1 y 3 letras que nos ubican en la Clase del vehículo. En los SUV, todos los modelos llevarán la letra G como referencia al mítico Gelandewagen, el iniciador de la saga allá por inicios de los años 70. Lo mismo sucederá por ejemplo con los Roadsters, que desde el 2016 incluirán la sigla SL, en honor al modelo mas relevante de este tipo de carrocerías. Y así sucesivamente con otras tipologías. Los tipos de motorizaciones se indicarán con una letra minúscula luego del numero del modelo. Como sucedió hasta ahora, no habrá un sufijo para las motorizaciones nafteras, las únicas que no llevarán especificado el tipo de motorización, puesto que están a la base de la oferta histórica de la marca alemana desde hace nada menos que 125 años.