La temporada 2010 del Rally Argentino ya se puso en marcha y por segundo año Fiat Auto Argentina renovó su acompañamiento a la máxima categoría de tierra de Sudamérica.

Este año la apuesta de Fiat será más intensa que nunca, ya que al habitual acompañamiento como sponsor y proveedor de Rally Argentino, desembarcará con un proyecto que estará a la vanguardia en el continente: un Fiat Punto de competición para la categoría del mañana: los Súper 2000.

De acuerdo al nuevo reglamento de la temporada 2010, el Fiat Punto Súper 2000 tendrá una motorización de 2000cc. normalmente aspirada, caja secuencial, diferenciales electrónicos y amortiguadores adaptados para las exigencias de cada carrera. Estos elementos formarán parte de un “Kit” que el Rally Argentino está desarrollando y entregará a cada equipo interesado en participar en esta nueva clase.

Pero la transformación también vendrá por fuera. El Fiat Punto S2000 será mucho más agresivo en su aspecto que la versión de calle. Contará con spoilers tanto en la parte delantera, trasera y en los laterales, además de un alerón . En Mina Clavero, capital nacional del Rally, y epicentro de la primera competencia de la temporada se exhibió este nuevo auto que estará debutando a mediados de año en este competitivo certamen, uno de los más prestigiosos del continente.
Esto me da el puntapiè para pensar en lo interesante que serìa contar en Argentina con una version deportiva de calle del FIAT PUNTO, uno de los autos màs bonitos que se fabrican hoy en el Mercosur y que bien podria ofrecer un nivel de “emociòn al volante” mayor que el actual 1,8.
Me viene constantemente a la mente el Fiat Punto T-Jet que ya existe en Brasil, armado sobre la base del Punto brasileño de 5 puertas, pero con el motor, cuadro de instrumentos y ECU importadas del Punto Abarth italiano. Con un motor turbo nafta de 155cv, el Punto serìa el primero en retomar localmente la oferta de los “hot hatch”, esos pequeños deportivos-utilitarios del segmento B y C, que desaparecieron de nuestro mercado a fines de los 90s y que tanto anhela una porciòn del mercado (miren si no como se mantienen absurdamente altos los precios de ciertos modelos usados de esas epocas!)… Y se sabe que en terminos de mercado, “quien golpea primero, golpea dos veces”.

 

Por Christian Kleinberg

Periodista y Arquitecto, escribo en Motorweb Argentina desde el 2009, año en que cree este sitio. Me fascinan los autos y todas sus derivaciones con 2, 4 o 6 ruedas. Soy de Buenos Aires, pero tambien viví en otros lugares del planeta. Entusiasta de los viajes, de los autitos en escala, de los clásicos y del buen diseño.

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