El Gobierno consensuó con empresarios y trabajadores de la industria automotriz un proyecto de ley con el objetivo de crear un programa de promoción del sector y su cadena de valor. Es en el marco de la mesa conformada por el Acuerdo Económico y Social, según se informó oficialmente.
El proyecto de ley busca el desarrollo de nuevos modelos y autopartes, con escala, competitividad y mayor integración de piezas nacionales. Pero también el impulso de nuevas motorizaciones y la promoción y transferencia de nuevas tecnologías. Por último, el cuidado del medioambiente y la mejora en la seguridad vehicular.
La iniciativa será elevada al presidente, Alberto Fernández. Luego se presentará en el Congreso para su tratamiento en sesiones extraordinarias, desde marzo.
El Ministerio de Desarrollo Productivo dio detalles del Programa de Promoción de la Industria Automotriz. Incluye inversiones, un mayor contenido de partes y piezas nacionales en los vehículos. Además, la creación de puestos de trabajo de calidad y el fortalecimiento del perfil exportador.
Los convocados
El ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, junto con funcionarios de los ministerios de Trabajo y Economía, recibió a representantes de la Adefa. Participaron la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC); la Asociación de Industriales Metalúrgicos (Adimra); los gremios UOM y Smata.
En ese encuentro, también estuvo el secretario de Industria, Ariel Schale, en el marco del Acuerdo Económico y Social promovido por el Gobierno. Según las fuentes, se logró alcanzar un consenso sobre los lineamientos básicos de un proyecto de ley de promoción automotriz.
La mesa sectorial busca generar un espacio de diálogo entre Estado, empresarios y trabajadores. Entre los objetivos, está potenciar el agregado de valor en las distintas cadenas productivas y el desarrollo de plataformas de exportación.
“Estamos muy contentos de empezar luego de un año tan difícil con un proyecto de ley que mejore la competitividad. También que promueva la creación de empleo a través del desarrollo del sector automotriz y autopartista argentino», aseguró el ministro Kulfas.
“La industria automotriz será clave en 2021”
Sobre el proyecto, explicó que tiene un capítulo de inversiones y otro para generar las bases de un modelo participativo. “Todo ha sido puesto sobre la mesa y creo que esto se convierte en un modelo a seguir para la Argentina. Gobiernos, sindicatos y las empresas del sector conversando de manera armónica para así llegar a consensos. Tenemos que realizar esto en cada sector”, sostuvo Kulfas.
En referencia al espíritu del borrador, destacó que haya sido incorporada la “visión exportadora, tanto en proyectos presentes como en futuros”. Y que la industria automotriz será “uno de los sectores que aportará fuertemente a la recuperación de la economía en el 2021. Tomará protagonismo a lo largo de la década”.
Porcentaje de integración nacional
Además, como uno de los capítulos centrales, la iniciativa define una serie de beneficios para todas las inversiones futuras realizadas por empresas industriales radicadas en Argentina. Incluye a aquellas que tengan como destino la producción de automóviles, camiones, utilitarios, motores y ejes, autopartes y actividades de la cadena de valor automotriz.
A la vez, se establece que cada proyecto debe cumplir con un porcentaje acordado de contenido nacional de partes y piezas en su fabricación. El otro eje que se destaca del acuerdo es la creación de un instituto de participación público privada que, mediante el aporte de ideas e iniciativas y el análisis de las problemáticas de la cadena de valor, contribuya al fortalecimiento y mejora de la competitividad, la defensa del empleo y el desarrollo del sector automotriz y autopartista argentino con una visión federal.