La producción nacional de vehículos cerró 2020 con un acumulado de 257.187 unidades, una caída interanual de 18,3%. De esta manera, alcanzó el nivel más bajo desde 2004 en cuanto a fabricación, exportación y ventas de las terminales locales como resultado del impacto de la pandemia en la actividad.

Así lo informó la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa). Tras la magra performance de producción de 2020, que incluso terminó siendo mejor respecto a las primeras proyecciones que se hicieron en abril pasado en medio de la etapa más dura de la cuarentena. Para 2021, la industria prevé 440.000 unidades, casi 70% más que el cierre anterior.

Adefa, en su informe mensual de la industria de diciembre, precisó que la producción nacional de vehículos fue de 30.172 unidades en el último mes del año. Es un 7,4% menos respecto de noviembre pero con apenas 16 días hábiles de trabajo en las plantas.

A la vez, la producción del último mes resultó con una mejora de 107,7% con respecto a las 14.524 unidades que se produjeron en diciembre de 2019. En ese entonces, la mayoría de las plantas había parado sus líneas por el receso anticipado de vacaciones lo que otorgó una baja base de comparación.

De esta manera, en el acumulado de 2020, el sector contabilizó 257.187 unidades de producción. Eso es sumando entre vehículos de pasajeros y utilitarios, lo que marcó una caída de 18,3 % en su comparación con las 314.787 unidades de todo 2019.

Exportaciones, también para abajo

En cuanto a las operaciones de comercio exterior, el informe también precisó que en diciembre se exportaron 17.200 vehículos. Es decir, un 49,5% más en su comparación con el mes anterior, y 9,3% por debajo del volumen que se contabilizó en diciembre del año anterior.

En el acumulado 2020, el sector exportó 137.891 vehículos. Es una baja de 38,5 % en su comparación con el año anterior cuando se enviaron 224.248 unidades a diversos mercados.

Las exportaciones representaron un 53,6% de la producción del acumulado del año. De allí, el 66,1% tuvieron como destino el mercado brasileño al que se enviaron 91.144 unidades. Es muy por encima del 8,3% de los países de América Central, el 5,8% de Perú, el 5% de Chile y el 4.9% de Colombia.

Ventas mayoristas

En cuanto a las ventas mayoristas, el sector automotor comercializó a la red de concesionarios 38.994 unidades en diciembre. En este caso, es un volumen que se ubicó 24,1% por sobre el desempeño de noviembre, y creció 25,2% en su comparación con el mismo mes de 2019.

De esta forma, el acumulado del año arrojó que la venta a la red comercial se ubicó en 312.789 unidades. Es decir, un 16 % menos respecto del mismo período de 2019 en el que se comercializaron 372.474 vehículos.

Adefa y el impacto de la pandemia

Tras darse a conocer el desempeño de las terminales locales, el presidente de Adefa, Daniel Herrero, consideró que el impacto en la actividad por la pandemia fue significativo. “Al ver la serie histórica se debe retrotraer a 2004 para encontrar los volúmenes que se registraron en producción, exportación y ventas”, explicó.

En ese sentido, agregó que se debe seguir trabajando en la mejora continua de la competitividad para aumentar los volúmenes de producción. “Y fundamentalmente, los de exportaciones dado el perfil de nuestra industria. Envíamos el 60% de lo producido a más de 35 mercados y ha sido la variable más afectada en el año. Hubo una caída del 38,5% respecto al año anterior, duplicando al de producción”, afirmó Herrero.

Fuente Télam 

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