Mercedes-Benz anunció la llegada al mercado nacional de su camión Atego 1721 con transmisión automatizada de ocho velocidades. Esta nueva opción está disponible en tres configuraciones, ya sea con cabina normal o dormitorio, con tres largos diferentes de chasis.

La incorporación de la transmisión automatizada no hace más que facilitar la conducción de este camión del segmento semi pesado, destinado al transporte urbano e interurbano.

El Atego 1721 está disponible con motor OM 924, con tecnología Blue Tec 5 (con Urea), cumpliendo las normas anticontaminación Euro V. Se trata de un cuatro cilindros de 4.8 litros con turbo, entrega 208 CV a 2.200 vueltas. Entrega 780 NM de torque máximo, entre 1.200 y 1600 rpm.

Mercedes-Benz Atego 1721: ahora automatizado

Se acopla a la novedosa transmisión automatizada G140-8KL, de ocho velocidades, con accionamiento convencional, pero asistidos de manera automática, al igual que el embrague. 

El Atego 1721 Automatizado está disponible en configuración 1721/36 con techo bajo y cabina simple (para 4,33 metros de espacio carrozable); 1721/42 con techo bajo y cabina dormitorio (4,74 metros de espacio carrozable) y 1721/46 con techo bajo y cabina simple (6,87 metros de espacio carrozable). En cada caso pueden cargar, en promedio, 12 toneladas de peso. 

 

Rene Villegas

Por Rene Villegas

Periodista. Fanático de los autos en general y el automovilismo desde que tengo recuerdos. Fui colaborador en la revista Auto Plus, y también en Revista Parabrisas.

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