Royal Enfield volvió a la Argentina

Royal Enfield, la marca inglesa de motos más antigua del mundo en producción ininterrumpida, regresa al país de la mano del Grupo Simpa. Importadas desde India, ofrecen inicialmente cuatro modelos de motos monocilindricas. 

Junto al Grupo Simpa, ya abrió su primer local insignia en Av. Del Libertador 3304, La Lucila, provincia de Buenos Aires, ofreciendo además de la venta, la posventa, repuestos y servicios. 

La marca comienza su oferta local con una gama de 4 modelos de motos monocilindricas:

  • Bullet (500cc): lanzada en 1932, es la moto más antigua del mundo en producción continua y tiene sus famosas rayas pintadas a mano en el tanque de combustible.
  • Classic (500c): el modelo de moto Royal Enfield más popular a nivel mundial. Con un diseño vintage auténtico y un estilo de posguerra, está disponible en una gran variedad de acabados.
  • Continental GT (535cc): fiel a sus orígenes en la década de 1960, es una café-racer que evoca el apogeo del motociclismo británico, conservando su auténtica ergonomía y estilo y hasta hoy sigue brindando la máxima diversión sobre dos ruedas.
  • Himalayan (410cc): es la culminación de 60 años de historia perdurable en su hogar espiritual: el Himalaya. Construida específicamente para aventuras y recorridos, fue diseñada para llevar a los motociclistas a todas partes a donde quieran ir, ya sea dentro o fuera de la ruta. 

“Estamos muy emocionados de poder incorporarnos a la vibrante ciudad de Buenos Aires, tan rica en historia, cultura y estilo de vida; aspectos que también forman parte de la marca Royal Enfield”, dijo Arun Gopal, Head-International Business de Royal Enfield“Royal Enfield, ha preservado el legado de la construcción de motos clásicas y simples, de auténtico origen británico desde 1901. En línea con nuestro propósito de mantener el motociclismo en estado puro; alentamos y promovemos la búsqueda activa y permanente de diferentes usos y acercamientos por parte de los usuarios de la experiencia del motociclismo, acorde a nuestro legado y pasado auténtico. Con una filosofía de diseño sencilla que ofrece una larga vida útil, las motos Royal Enfield son simples, evocadoras, con diseños únicos, que captan a la perfección la armonía entre el motociclista, la máquina y el terreno. Fabricadas artesanalmente en Chennai, India y sometidas, a lo largo de las generaciones, a detallistas pruebas en algunos de los terrenos difíciles del mundo, estas máquinas representan una combinación entre la última tecnología y la artesanía tradicional, lo que las hace únicas y atemporales”.

Arun Gopal, Head-International Business de Royal Enfield, de visita en Buenos Aires

Royal Enfield, nacido en 1901 en la ciudad de Redditch en el Reino Unido y ha desafiado las convenciones de la industria de la motocicleta durante más de un siglo. La marca -con un fuerte legado británico de 117 años, en los que atravesó las dos guerras mundiales, fabricó la motocicleta más antigua en producción continua (la Bullet), y se puso a la vanguardia durante los mejores años de la historia del automovilismo y motociclismo británico-, transitó su camino desde el Reino Unido a la India en 1950 donde actualmente se fabrica. Hoy, Royal Enfield es una de las marcas de motocicletas de más rápido crecimiento en el mundo y una de las líderes en el segmento de motocicletas medianas (250cc-750cc) en todo el mundo. Además, es una división de Eicher Motors Limited (EICHERMOT) en India, que cotiza en bolsa.

Acerca de la gama de motocicletas que Royal Enfield traerá a la Argentina, Arun comenta: “Tenemos una gama de motocicletas ‘estándar’ que son excelentes para andar en la ciudad. También tendremos varios modelos diseñados para necesidades específicas como recorridos y viajes de aventura. Sin embargo, estos modelos tienen un enfoque versátil y, si bien cumplen su propósito final, son también multiuso e ideales para el día a día. De esta manera, las motocicletas Royal Enfield están diseñadas para brindar el máximo placer a velocidades regulares, y son divertidas tanto para principiantes como para usuarios experimentados”.

Sobre sus planes para el mercado, Martin Schwartz, Director del Grupo SIMPA, agregó: “Las Royal Enfield se han convertido en un medio de expresión para motociclistas y Custom Builders (personalizadores) en todo el mundo. Hoy en día, existe un amplio ecosistema de expresión que gira alrededor del usuario; y Royal Enfield se esfuerza por estar en el corazón de este entorno. Por un lado, estas máquinas permiten a los motociclistas descubrir los terrenos a su alrededor mediante los viajes de autodescubrimiento y, por otro lado, su simplicidad atrae a los entusiastas para que interactúen con la motocicleta de manera práctica, personalizándolas de forma única como un medio de expresión. Esta comunidad de usuarios y Custom Builders representan esa forma de vida, al crear nuevas formas de ver el motociclismo y, en Argentina, buscamos trabajar estrechamente con ellos para construir la marca entre los puristas”.

Más allá de India (el mercado más grande de la marca con más de 790 concesionarios), las motocicletas Royal Enfield llegan a consumidores y entusiastas en más de 50 países a través de más de 540 concesionarios y 35 tiendas de marcas exclusivas en ciudades de tendencia como Milwaukee, Londres, París, Madrid, Barcelona, ​​Melbourne, Sao Paulo, Bogotá, Medellín, Dubai, Bangkok, Yakarta, Manila, Ciudad Ho Chi Minh y ahora, en Buenos Aires. Royal Enfield vendió más de 660.000 unidades en todo el mundo en el año fiscal 2016-2017 y, tiene la intención de aumentar su capacidad de producción hasta 900.000 motos para fines de 2018.

Precios al momento del lanzamiento (Marzo 2018): 

  • Bullet 500: 136.500 ARS
  • Classic: entre 141.000 ARS y 147.500 ARS
  • Continental GT: 154.000 ARS
  • Himalayan: 132.000 ARS

 

 

Christian Kleinberg

Christian Kleinberg

Periodista y Arquitecto, escribo en Motorweb Argentina desde el 2009, año en que cree este sitio. Me fascinan los autos y todas sus derivaciones con 2, 4 o 6 ruedas. Soy de Buenos Aires, pero tambien viví en otros lugares del planeta. Entusiasta de los viajes, de los autitos en escala, de los clásicos y del buen diseño.

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