Peugeot suma a la oferta local de utilitarios la tercera generación del Boxer. Llega importado desde la planta de SEVEL en Val di Sangro, Italia, cuando Peugeot dio el primer paso en el segmento de los furgones a mediados del siglo pasado.
La gama de furgones está compuesta de tres versiones de 10 a 13 m3 de volumen útil, todas con un peso total autorizado en carga (PTAC) de 3,5 toneladas. Estas versiones están disponibles en dos largos y dos alturas. Con un ancho útil de 1,87 metros, cuenta con un panel separador de cabina desmontable, puertas traseras con apertura a 260° y una multiplicidad de portaobjetos entre los que se destaca la bandeja superior “Capucine”.
Entre las novedades para Argentina, se destaca la incorporación de una versión chasis-cabina. Esta inédita configuración le permitirá conquistar nuevos clientes cuyas necesidades específicas de transporte requieren una modularidad diferente a la de un furgón convencional. Tiene una carga útil de 1790 kg que lo posiciona idealmente en el segmento de uso liviano de la categoría. Equipado con el nuevo motor PUMA 2.2 HDI Euro IV, tiene una potencia máxima de 130cv, un par máximo de 320 Nm y una caja de velocidades manual de 6 marchas. Asociado a un tanque de combustible de 125 litros, tiene la mayor autonomía del mercado con más de 1500 km. en uso mixto.
A nivel de confort, toda la gama está equipada con alzacristales eléctricos, cierre centralizado de puertas que permite operar separadamente la cabina y el espacio de carga, computadora de a bordo, asiento del conductor con regulación en altura y con apoyo lumbar, además de la nueva radio doble DIN con Bluetooth, entrada AUX y USB y comando al volante.
Peugeot Boxer presenta tambien un equipamiento más que interesante en seguridad. Además de los frenos con ABS y AFU (ayuda al frenado de emergencia), el doble airbag especial para abarcar a los tres pasajeros, incorpora el programa electrónico de estabilidad ESP que incluye además el control de tracción ASR, el programa de adaptación a la carga del vehículo LAC y la asistencia al arranque en pendiente en ambos sentidos.
La nueva Boxer cuenta con 2 años de garantía sin límite de kilometraje y los servicios de mantenimiento programado en uso no severo se hacen cada 20.000 km. También asociado al costo de mantenimiento, la gama de Boxer viene exclusivamente en color Blanco Banquise asociado a un tapizado textil Darko gris. En las nuevas denominaciones comerciales se introduce la última definición de la marca para vehículos comerciales, “Premium”, al nivel intermedio.
PRECIOS (a Septiembre 2017):
- Furgón Boxer Premium 2.2 HDI 435M $ 650.000
- Boxer Premium 2.2 HDI 435MH $ 686.500
- Boxer Premium 2.2 HDI 435LH $ 722.000
- Chasis Boxer Premium 2.2 HDI 435L CC $600.000
