Isuzu está de regreso en Argentina, de la mano de su importador histórico, el Grupo Belcastro, y el primer producto en desembarcar en nuestro mercado, es el camión liviano urbano NPR75, que llega importado de Japón. Estuvimos en el lanzamiento de la marca y el NPR y te contamos todo en este informe. Fotos exclusivas por Martín Lübel.
Isuzu presentó el nuevo camión NPR 75, el primer modelo que la marca japonesa comercializará en su nueva etapa en la Argentina. Fabricado en Japón, este moderno camión está equipado con un motor turbodiésel de inyección directa con intercooler de 5.2 litros de cilindrada, que entrega 153 CV de potencia máxima, y está acopado a una caja manual de 6 velocidades. Esa combinación de motor y transmisión sumada a un tanque de combustible de hasta 200 litros prometen una gran autonomía.
Durante la presentación oficial, el presidente de Isuzu Argentina, Diego Sánchez Navarro, explicó que el NPR 75 es el primero de los modelos que llegarán a la Argentina, donde los usuarios tienen un gran reconocimiento de la calidad y confiabilidad de los productos. «El Isuzu NPR 75, que se comercializa en más de 100 países, llega con inmejorables antecedentes como por ejemplo ser el líder absoluto en ventas en el competitivo mercado de los Estados Unidos durante los últimos 30 años de manera ininterrumpida», dijo Sánchez Navarro.
Al lanzamiento asistió también el encargado de Negocios de la Embajada de Japón en la Argentina, señor Satoshi Hishiyama, quien destacó las excelentes relaciones bilaterales entre ambas naciones y se refirió a la importancia de la presencia de Isuzu en el país. También estuvieron presentes el Associate Division Executive, Koichi Yoda, y el CEO para América Latina y presidente de Itochu Brasil, Shigetoshi Imai, quienes manifestaron el compromiso y el total apoyo de Isuzu para el desarrollo y el fortalecimiento de las operaciones de la marca en el país; y el gerente general de Isuzu Argentina, Jorge Portugal, quien afirmó que el camión ya está disponible en la red de concesionarios oficiales Isuzu de todo el país, donde también se ofrecen todos los servicios de posventa.
En conversaciones con Jorge Portugal, pudimos saber que la red de concesionarios aun está en formación y el único actualmente en funciones es en la ciudad de San Rafael, en Mendoza. Se sumarán en muy breve puntos de venta y servicio en la casa central, que está en Pilar, y otras en el Gran Buenos Aires (Norte y Oeste), y las provincias de Santa Fé, Tierra del Fuego, Tucumán y Mendoza. En lo que resta del año, además de las 200 unidades del NPR75 que ya tienen asignadas para vender en ARgentina, llegará un modelo por encima de éste, el NQR90, con 9 toneladas de Peso Bruto Total. Más adelante, la marca japonesa ofrecerá en nuestro país toda la gama de posibles productos, incluyendo las líneas de semipesados, pesados, chasis de buses y no se descarta la llegada de la pickup mediana doble cabina D-Max.
El NPR75, conocidos como «Low Cab Forward» (cabina avanzada), se caracteriza por una confortable posición de manejo y gran versatilidad para desplazarse tanto en ruta como en el tránsito urbano. Con una capacidad de carga de 5 toneladas, el nuevo NPR 75 está diseñado para entregar el máximo confort al conductor, y considerando que se trata de un vehículo de trabajo, los componentes del habitáculo han sido diseñados para reducir la fatiga: pedaleras, tablero, posición de manejo, asiento, respaldo, volante regulable también en altura, entre otras características destacables en comodidad. Está equipado de serie con aire acondicionado, faros regulables en altura, luces antiniebla, levantavidrios eléctricos y cierre centralizado. Respecto de la seguridad, cuenta con frenos hidráulicos, freno motor, sistema ABS, distribución electrónica y asistencia hidráulica de frenado.
El Isuzu NPR75 se ofrece en Argentina en dos variantes y estos son sus precios (a Mayo 2017):
- NPR 75 Chasis K: USD 51.950
- NPR 75 Chasis L: USD 53.500
