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Pese a haber mostrado hace unas semanas sus tres novedades principales para el segundo semestre, Ford Argentina montó un stand en el Salón con el Focus III nacional, el restyling del Fiesta Kinetic y el nuevo Kuga como ejes principales. Ademas, como atracciones indiscutidas, el Concept EVOS, que ya habíamos conocido en Frankfurt 2011, un Mustang, el Ford GT y una gigantesca pick-up Raptor.   Fotos por Martin Lübel.

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El stand de Ford en el Salón del Automóvil tiene nombre y se llama «Design Hall». Y alli se mostraron, los tres productos que llegarán a los concesionarios de la marca de qui a fin de año. Primero será el turno de la nueva Kuga, con motor naftero turbo de 180cv y caja de doble embrague Powershift, luego llegará la dupla de Ford  Focus III, tanto en carroce´ria sedán como en Hatchback, y por ultimo, sobre el cierre del año, tendremos a los renovados Fiesta Kinetic Design, que ademas del restyling sumará a opción de caja automática, también del tipo Powershift.

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GACETILLA DE PRENSA DE FORD FOCUS :

Buenos Aires, 19 de junio de 2013.– Tecnología, diseño y seguridad son los atributos que definen a la nueva plataforma global que Ford comenzará a comercializar en Argentina en el transcurso del  aegundo semestre de 2013. El Nuevo Focus exhibido en el Ford Design Hall será fabricado en el país. La llegada de la segunda plataforma global a Planta Pacheco demandó una inversión de US$ 200 millones y abastecerá al mercado local y a los países integrantes del Mercosur. Líder mundial en ventas en 2012 con más de un millón de unidades vendidas, el Nuevo Focus fue concebido para brindar al conductor una mejor interacción con el vehículo y alcanzar los estándares más elevados en tecnología y seguridad de sus ocupantes y terceros. Tal es el caso del Sistema de Estacionamiento Asistido que le permitirá al usuario estacionar el vehículo de manera automática sin operar el volante. Una vez activado, monitorea el camino detectando los espacios libres donde el vehículo puede estacionar, realiza el cálculo correspondiente y ejecuta las maniobras necesarias de manera automática hasta que el vehículo queda perfectamente estacionado en paralelo. El Nuevo Focus estará equipado con Sync potenciado con My Ford Touch®, una interface que  onsiste en una pantalla táctil LCD de 8 pulgadas en la consola central que permite controlar  diferentes funciones de conectividad, entretenimiento, navegación y climatización. Ambos sistemas trabajan en conjunto para brindar una experiencia única para nuestros clientes.

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La transmisión Powershift secuencial de seis velocidades disponible en el Nuevo Focus da testimonio de la incorporación y ampliación de las últimas tecnologías inteligentes de Ford en el país. Esta transmisión Powershift secuencial de seis velocidades, que consiste en una caja manual automatizada, logra fusionar el confortable cambio de marchas de una caja automática con toda la performance de una caja manual. La operación de dos embragues que actúan de manera independiente permite que al momento en que el motor alcanza su máximo torque en una velocidad, la siguiente esté pre-seleccionada y lista para ser conectada, evitando la perdida de potencia y contribuyendo a la eficiencia del consumo de combustible. El alto nivel de tecnología incorporadas al Nuevo Focus global se ve reflejado en la apertura y arranque sin llave, la cámara de estacionamiento trasera cuya imagen puede visualizarse en la pantalla LCD de 8 pulgadas y los sensores de estacionamiento delanteros y traseros. En el diseño exterior, el Nuevo Focus muestra la evolución del Kinetic Design a través de sus sofisticadas líneas y detalles como los faros delanteros Bi-Xenon con lava faros ocultos. En lo referido a seguridad pasiva se destaca la presencia de seis airbags: frontales para conductor y pasajero, laterales en los asientos delanteros y laterales tipo cortina para ambas plazas. El Nuevo Focus, plataforma global, es una prueba más de que Ford ha llegado más lejos y acerca a los usuarios de todos los segmentos las últimas tecnologías aplicadas a la seguridad, conectividad y experiencia de manejo.

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Por Christian Kleinberg

Periodista y Arquitecto, escribo en Motorweb Argentina desde el 2009, año en que cree este sitio. Me fascinan los autos y todas sus derivaciones con 2, 4 o 6 ruedas. Soy de Buenos Aires, pero tambien viví en otros lugares del planeta. Entusiasta de los viajes, de los autitos en escala, de los clásicos y del buen diseño.

Un comentario en «ESPECIAL SALON 2013: las apuestas de Ford»

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