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Mercedes-Benz presenta el nuevo Clase A en nuestro país, ya disponible a la venta desde 41.500 Dolares y en cuatro versiones, con dos motorizaciones disponibles y elección de dos cajas de velocidades.

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Según declaraciones de Roland Zey,  Presidente de Mercedes-Benz Argentina, este nuevo modelo hará que mucha mas gente llegue a la marca y ofrecerá no solo una puerta de entrada a Mercedes, si no un producto que sin dudas hará ruido en el creciente mercado de automóviles premium compactos.

Llega a nuestro mercado en versiones A 200, con un motor 1.6 turbo de 156 CV , caja manual de seis marchas y automática de doble embrague y siete relaciones. La versión top de la gama es el A 250, equipado con el 2.0 turbo de 211 CV y únicamente disponible con la caja automática de doble embrague 7G-tronic.

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Las versiones Sport, ademas de los aditamentos estéticos de carrocería e interior, mas el motor de 211cv, ofrecen seteos de suspensiones mas deportivos.

La nueva generación del Clase A rompe completamente con el Clase A que supimos conocer a finales de los 90 (W168) y que fuera la primera generación de esta Clase. Luego de que se dejara de fabricar en la planta brasileña de Juiz de Fora en 2005, Mercedes no volvió a ofrecer el Clase A en nuestro país, y jamas conocimos la segunda generación  el W169, que retomaba el concepto de monovolumen de la primera generación, aunque mas grande. Con este nuevo modelo (W176) que se presenta hoy en Argentina y que vio la luz en septiembre del año pasado en el Salón de París, lanzamiento del que pudimos ser parte. (ver nota aquí).

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Ahora, el Clase A es mucho mas bajo y deportivo que sus antecesores, con un planteo mucho mas competitivo respecto a modelos similares de su segmento.  Su altura es de solo 1.43 metros, su largo 4.29m y el ancho, 1.78m. Es un mediano de 5 plazas, compacto, con un baúl de 341 litros.

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El equipamiento de seguridad es común a todas las versiones, y como todos Mercedes-Benz, es de primera linea. Ya desde el arranque de la gama en la versión A200 Style manual cuenta con 7 airbags, sistema de frenos «ADAPTIVE BRAKE», incluyendo el sistema antibloqueo de frenos (ABS), servofreno de emergencia (BAS), ayuda de arranque en pendientes y función HOLD, discos en las 4 ruedas, control de tracción (ASR) y Programa electrónico de estabilidad (ESP), ganchos ISOfix traseros, alerta de presión de neumáticos y alerta de fatiga («Attention Assist»). Las versiones A200 Urban y A250Sport suman faros delanteros bixenon.

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Equipamiento destacado del A 200 Style:

  • Paquete Style
  • Llantas de 16”
  • Asientos deportivos en cuero ARTICO / tela
  • Audio 20
  • ATTENTION ASSIST / 7 airbags
  • Volante multifunción revestido en cuero
  • ESP / ABS / ASR / BAS / ADAPTIVEBRAKE
  • Función de parada y arranque ECO de serie
  • Cambio manual de 6 marchas

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Equipamiento destacado del A 200 Urban (manual y automático):

  • Paquete Urban
  • Llantas de 17”
  • Faros bixenón
  • Ayuda activa para estacionar + PARKTRONIC
  • Paquete de alumbrado y visibilidad
  • Asientos deportivos en cuero ARTICO / tela
  • Audio 20
  • ATTENTION ASSIST / 7 airbags
  • Doble salida de escape
  • Volante multifunción revestido en cuero
  • ESP / ABS / ASR / BAS / ADAPTIVEBRAKE
  • Función de parada y arranque ECO de serie
  • Caja manual de 6 marchas o cambio automático de 7 marchas (7G-DCT), con levas de cambio al volante

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Equipamiento destacado del A 250 Sport:

  • Paquete Sport AMG
  • Paquete Exclusivo AMG
  • Llantas AMG de 18”
  • Faros bixenón
  • Techo panorámico
  • ATTENTION ASSIST / 7 airbags
  • Ayuda activa para estacionar + PARKTRONIC
  • Paquete de alumbrado y visibilidad
  • Paquete de retrovisores
  • Kit de memorias (conductor) + calefacción en asientos delanteros
  • Sistema multimedia COMAND con navegador + media interface
  • Climatizador THERMOTRONIC de 2 zonas
  • Asientos deportivos en cuero negro
  • Volante deportivo multifunción revestido en cuero con costuras en contraste rojo
  • ESP / ABS / ASR / BAS / ADAPTIVEBRAKE
  • Cambio automático de 7 marchas (7G-DCT), con levas de cambio al volante
  • Función de parada y arranque ECO de serie
  • Tren de rodaje deportivo (engine by AMG)

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Las dos variantes de motor de nafta de la nueva Clase A se basan en el propulsor M 270 con dos árboles de levas en cabeza accionados por cadena, tapa de cuatro válvulas por cilindro y está realizado en aluminio.

Se ofrece en dos variantes diferentes para la nueva Clase A. Con  una cilindrada de 1.595 cm3, el A 200 BlueEFFICIENCY desarrolla una potencia de 156 CV y un par motor máximo de 250 Nm, disponible igualmente entre las 1.250 y las 4.000 rpm. Con esta motorización y el cambio manual de seis velocidades (o el cambio de doble embrague de siete velocidades; cifras entre paréntesis), la aceleración declarada por Mercedes para el 0 a 100 km/h es de 8,4 segundos (8,3 segundos), la velocidad máxima es de 224 km/h (224 km/h) y el consumo mixto 5,5 l/100 km (5,4 l/100 km), lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 129 g/km (127 g/km).

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La motorización más potente del A250 Sport, tiene una cilindrada de 1.991 cm3. La potencia es de 211 CV y el par motor máximo a 350 Nm entre 1.200 y 4.000 rpm. Sus prestaciones se sitúan al nivel de un deportivo, con 6,6 para la aceleración de 0 a 100 km/h y 240 km/h de velocidad punta. A ello se unen cifras de consumo muy buenas (6,1 l/ 100 km) y unas emisiones de CO2 de 143 g/km.

Todas las motorizaciones están preparadas para operar con nafta súper de 95 octanos, aunque en Argentina se recomienda utilizar la llamada Premium.

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PRECIOS al momento del lanzamiento:

A 200 Style manual U$S 41.500
A 200 Urban manual U$S 46.200
A 200 Urban 7G-DCT U$S 48.900
A 250 Sport 7G-DCT U$S 61.500

La garantía es de 2 años sin limite de kilometraje.

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Por Christian Kleinberg

Periodista y Arquitecto, escribo en Motorweb Argentina desde el 2009, año en que cree este sitio. Me fascinan los autos y todas sus derivaciones con 2, 4 o 6 ruedas. Soy de Buenos Aires, pero tambien viví en otros lugares del planeta. Entusiasta de los viajes, de los autitos en escala, de los clásicos y del buen diseño.

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