Esta es la séptima generación del 911, el modelo mas emblemático de Porsche, aunque no el mas vendido en nuestro país, galardón que se lleva el SUV Cayenne. Decir 911 es contar casi 50 años de historia Porsche bajo una misma sigla, respetada en todo el planeta y sinónimo de inconfundible auto deportivo. Es un modelo que se renueva en un 90% respecto a su predecesor, mejorando, entre otras cuestiones, la habitabilidad. Y esto es porque es 10 centímetros mas largo entre ejes que el modelo al que reemplaza. no obstante la completa renovación, el legado 911 sigue allí, expresado en lineas absolutamente Porsche.
El 911 estará disponible durante este año en versiones «Carrera» y «Carrera S», con motorizaciones diferentes : el mas «pequeño» ofrece un motor Boxer de 3.4 litros y 350cv, mientras que el Carrera S tiene un 3.8 de 400cv, aspirados. A ambos se los puede equipar opcionalmente con la caja «PDK» de doble embrague y 7 relaciones (Porsche Doppelkupplungsgetriebe).
La flamante carrocería liviana es una construcción inteligente de aluminio y acero, contribuye considerablemente a la reducción de 45 kg del peso del vehículo. Sumando esto a la caja PDK de 7 relaciones, el modelo Carrera de 350cv baja el consumo a sólo 8,2 litros cada 100 kilómetros, conforme al Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC), emitiendo 194 g/km de dióxido de carbono. Esta cifra lo convierte en el primer deportivo Porsche con emisiones inferiores a la marca de 200 g/km, lo cual es altamente valorado en Europa y los Estados Unidos. Respecto a la caja de cambios manual, Porsche innova una vez mas presentando la primera caja de 7 velocidades manual del mundo para un auto.
Y para estar a tono con los tiempos que corren, Porsche también innova en el formato para expresar los precios de los nuevos 911 son en Pesos :
- 911 Carrera manual : 1.086.000 pesos
- 911 Carrera S manual : 1.251.000 pesos
- Opcional de caja PDK : 40.000 pesos.
Mas información sobre el Porsche 911 AQUÍ y en el sito oficial.