Lo conocimos cuando fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt.  A solo 3 meses de su debut europeo, ya están en Argentina las nuevas versiones del SUV importado de Renault, que llegan a las concesionarias con una renovada propuesta de estilo, equipamiento y acabados disponibles.

Fabricado en Corea del Sur para todo el mundo, el primer SUV global de Renault ofrece un motor de cuatro cilindros, 2.5 litros de cilindrada y 170cv de potencia. Con una interesante cifra de torque de 320Nm, puede ir combinado con tracción delantera (4×2) o con tracción integral (4×4), fruto del conocimiento de Nissan en la materia. Tambien hay opciones de cajas de velocidad, y se podrá elegir entre una manual o una CVT, ambas de 6 relaciones.

El Nuevo Koleos está adaptado para uso todoterreno con una distancia al suelo de 188 mm y con ángulos de entrada y de salida de 27 y 31° respectivamente. Al igual que en la recientemente presentada Duster, existen tres modos de utilización posibles: Auto, LOCK o 2WD. Ofrece el Sistema de Ayuda al Arranque en pendiente, muy útil y cómodo en el uso diario (únicamente en versión 4×4). Este dispositivo se activa de forma automática al arrancar en una pendiente de más de un 10% e impide que el vehículo retroceda por la pendiente. Y para la seguridad de la práctica todoterreno, cuenta, en la versión 4×4, con un Sistema de Control de la Velocidad en Bajada. Esta función se activa gracias a un botón situado en la consola central. El dispositivo permite mantener automáticamente la velocidad de bajada en 7 km/h como máximo cuando la pendiente es de más de un 10% de inclinación.

A nivel seguridad, el Koleos, ya qua había obtenido la máxima puntuación de 5 estrellas en las pruebas del EuroNcap en 2008, sigue ofreciendo un elevado nivel de seguridad activa y pasiva. Equipado con 6 airbags, sistema ABS con repartidor electrónico de frenada, de un dispositivo de Ayuda al frenado de Emergencia y de un corrector de trayectoria electrónico (ESC) con módulo de control de subviraje. Antes incluso de que intervenga este último dispositivo, el sistema de gestión de la transmisión integral corregirá el primer indicio de subviraje y sobreviraje modificando el reparto del par entre tren delantero y trasero. Incorpora cinturones de seguridad con limitador de esfuerzo en las plazas delanteras y laterales traseras, pretensor de cinturones en las plazas delanteras y ganchos Isofix para fijar sillitas infantiles en las plazas traseras laterales.

Acompañan al equipamiento de seguridad, discos de freno delanteros son de 320 mm de diámetro y traseros de 292 mm, con lo que Koleos se detiene en 41 m al frenar a 100 km/h, según declara Renault. El desarrollo del chasis, con un tren de tipo Pseudo Mac Pherson en la parte delantera y un tren trasero independiente multibrazo, está enfocado a lograr una síntesis entre confort y comportamiento de alto nivel y para poder cumplir con creces tanto con el confort urbano, como el rutero y tambien las habilidades todoterreno.

El portón de doble apertura tipo «clamshell» facilita el acceso al baúl. La apertura de la parte superior del portón da acceso en caso de espacio de estacionamiento reducido y permite transportar objetos de más de un metro de ancho. La parte baja se puede abrir para cargar objetos pesados o voluminosos sin mancharse. La parte inferior del portón se convierte en una práctica y robusta plataforma donde tomar apoyo y que puede soportar hasta 200 kg. El banco trasero 1/3 2/3 está equipado con el sistema «easybreak» que permite abatirla desde la parte trasera del vehículo en un solo movimiento, dejando un volumen de baúl de 1.380 dm3 VDA (frente a los 450 en configuración normal de 5 plazas).

Con este lanzamiento, Renault Argentina completa una interesante gama de SUVs, ofreciendo a nivel producto regional el Duster y en la gama mas alta de productos importados, este nuevo Koleos, que ya se vende en otros 40 países del Globo.

El nuevo Renault Koleos se lanza al mercado argentino en 4 versiones con el siguiente equipamiento:

Renault Koleos Expression 4×2 Manual (USD 36.000):

  • ABS
  • AFU (Asistencia al frenado de urgencia)
  • Airbags frontales
  • Alarma perimétrica
  • Alerón trasero
  • Bluetooth
  • Climatizador manual
  • Espejos con comando eléctrico
  • Limitador y regulador de velocidad
  • Llantas de aluminio de 17’’
  • Proyectores adicionales
  • Tarjeta llave
  • Volante regulable en profundidad

Renault Koleos Dynamique 4×4 Manual (USD 41.500):

(suma al equipamiento del Expression 4×2 manual)

  • Barras de techo
  • Climatizador automático bizona
  • Control de descenso en pendientes
  • ESP (Asistencia de Estabilidad)
  • Espejos con comando eléctrico, calefaccionados
  • Freno de estacionamiento automático
  • Radar de estacionamiento trasero
  • Regulador y limitador de velocidad
  • Sensor de lluvia y luces

Renault Koleos Privilège 4×4 Manual: (USD 46.500):

(suma al equipamiento del Dynamique 4×4 Manual)

  • Airbags, laterales y de cortina
  • Audio Bose Premium
  • Bluetooth / USB
  • Espejos con comando eléctrico, calefaccionados y rebatibles
  • GPS integrado al tablero
  • Llantas sport 18’’
  • Radar de estacionamiento trasero y delantero
  • Regulación del asiento del conductor con comando eléctrico
  • Tapizado de cuero
  • Techo panorámico con comando eléctrico

Renault Koleos Privilege 4×4 Automática (USD 48.900):

(suma al equipamiento del Privilège 4×4 Manual)

  • Caja CVT

Hay 5 colores disponibles para el nuevo Koleos: Rojo Maple, Mars Gray Metallic, Black, Ultra Silver y Blanc Perlé. La garantía del Nuevo Koleos es de 3 años o 100.000 km, una de las mejores de su segmento.


Por Christian Kleinberg

Periodista y Arquitecto, escribo en Motorweb Argentina desde el 2009, año en que cree este sitio. Me fascinan los autos y todas sus derivaciones con 2, 4 o 6 ruedas. Soy de Buenos Aires, pero tambien viví en otros lugares del planeta. Entusiasta de los viajes, de los autitos en escala, de los clásicos y del buen diseño.

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