Fiat presentó este fin de semana en la ciudad de Belo Horizonte, y para todo latinoamerica, la nueva generación del Palio. El nuevo modelo, completamente reformulado, llegará a nuestro país a inicios del año próximo. Viajamos a Brasil para la presentación y un primer contacto con el nuevo modelo, ademas de participar por los festejos por los 35 años de la marca en el país vecino.
Nacido hace ya 15 años como el auto regional con proyección global, el Palio lleva vendido mas de 2.73 millones de unidades en América latina y ahora es el turno de la renovación total. Así, esta nueva generación de Palio estrena una nueva carrocería, mas grande, amplia y robusta. En relación al Palio actual, el nuevo modelo es 3,1 centímetros mas ancho, 6 centímetros mas alto y casi 5 centímetros mas largo entre ejes, lográndose la mayoría de esta ganancia en el largo en las plazas traseras, mejorando la habitabilidad posterior. Esto es porque también aumenta el ancho del auto a nivel de los hombros de los pasajeros (2 centímetros adelante y 3 centímetros atrás). El baúl también aumentó su capacidad en un 14%, llegando a los 290 litros de tamaño, que se pueden ampliar hasta los 750 litros si se rebaten los respaldos traseros.
Al modelo, que se fabrica en la planta brasileña de Betim, en el estado de Minas Gerais (Brasil) se le sumará el establecimiento de Fiat Auto en Ferreyra, Córdoba, para abastecer al mercado argentino y reforzar el mercado brasileño también. Fiat estima que cuando comience la producción del nuevo Palio en Córdoba, se fabricarán unas 15.000 unidades allí. Mientras tanto, en Brasil, para el mismo periodo, se esperan producir unas 100.000 unidades. inicialmente el Palio argentino tendrá un 40% de autopartes de integración nacional, para llegar hasta el 50% de los componentes cuando se cumpla el primer año de fabricación local.
Las motorizaciones disponibles en la gama argentina serán el 1.4 EVO que equipa también el Fiat 500 mexicano y que desarrolla 85 cv y 121 Nm de torque a 3500 rpm y el 1.6 con 16 válvulas de la familia E-TorQ que ofrece 115cv y 159 Nm de torque a 4500 rpm.
En nuestro país estará disponible en cuatro versiones: Attractive 1.4, Essence 1.6 16V; Essence1.6 16V Dualogic y Sporting 1.6 16V y se ofrecerá en 14 colores diferentes. Para las versiones Attractive y Essence, serán cuatro los colores pasteles y ocho los colores metalizados, incluyendo el nuevo color Azul Cosmos. Para la versión Sporting hay siete opciones de colores, dos de ellos exclusivos: el Rojo Módena y el Amarillo Indianápolis.
Para su desarrollo se construyeron 526 unidades entre prototipos y pre-series, se hicieron 125.000 pruebas entre físicas y virtuales y se introdujeron 3253 componentes totalmente nuevos dentro del auto. El comunicado de prensa de Fiat explica claramente el profuso equipamiento de la nueva gama Palio 2012 según versiones:
«En su gama de contenidos, el nuevo Fiat Palio trae novedades que lo hacen aún más completo, atractivo y competitivo. Entre ellos cabe destacar:
- Airbags laterales,
- Volante en cuero con comandos de radio,
- Comando del cambio tipo mariposa en el volante,
- Cruise Control,
- Logo Push (sistema de apertura eléctrica del portón del baúl),
- Neumáticos verdes,
- Llave tipo navaja con telecomando,
- Fajas de personalización y varios otros ítems.
Versiones, equipamientos y diferencias estéticas.
Fiat Palio Attractive 1.4. La versión de entrada del nuevo hatchback de Fiat viene con paragolpes, retrovisores y manijas del color de la carrocería del vehículo e incluye en su lista de equipamiento de serie dirección hidráulica; neumáticos verdes; desempañador temporizado y limpialavaluneta inteligente; brake-light; comando interno de apertura de la tapa del baúl y de la tapa del tanque de combustible; computadora de a bordo con Trip A y B (con indicadores de distancia, consumo medio, consumo instantáneo, autonomía, velocidad media y tiempo recorrido); Follow Me Home; reloj digital; iluminación en el baúl; My Car Fiat; luz de lectura delantera con Dimmer e interruptores en las puertas; consola central con porta-objetos y porta-vasos (dos en la parte delantera y uno en la trasera); bolsas porta-objetos en las puertas delanteras; porta-revistas en los respaldos de los asientos delanteros; guantera inferior y superior (este cuando no hubiese airbag); retrovisores externos con comandos interior mecánicos; parabrisas degradé; asiento trasero rebatible; terminación del panel con insertmolding; parasol con espejo del lado del conductor y del acompañante; alerta sonora de límite de velocidad; aire acondicionado manual; revestimiento completo en el baúl; volante regulable en altura y mantenimiento programado entre otros muchos ítems.
Como opcionales libres figuran alzacristales eléctricos delanteros y traseros; cierre centralizado de puertas automático a los 20 Km/h; retrovisores externos con regulación eléctrica; Logo Push (sistema de apertura eléctrica del baúl); airbags para el conductor y el acompañante; ABS; sensor crepuscular; sensor de lluvia; espejo retrovisor interno electrocrómico; llantas de aleación 15″ más Spoiler; faros antiniebla; llave tipo navaja con telecomando y otros dispositivos de confort y estilo.
Fiat Palio Essence. Esta versión incorpora todos los equipamientos de serie dela versión Attractive 1.4 más espejos exteriores con regulación eléctrica; detalles cromados en el interior; así como asiento del conductor con regulación de altura; indicador de temperatura externa; luces de de lectura delanteras con spot, entre otros. Excepto los espejos externos con regulación eléctrica, que vienen de serie, los opcionales libres dela versión Essenceson idénticos a los ofrecidos en la Attractive, a los que se suman airbags laterales delanteros y el volante en cuero. Fiat Palio Essence Dualogic. Tiene de serie el mismo equipamiento quela versión Essence con cambio mecánico excepto por la adopción, de serie, del cambio Dualogic y el Cruise Control. Entre sus opcionales también incluye palanca tipo mariposa para la selección de las marchas.
Fiat Palio Sporting. Llega con una variedad de detalles estéticos que resaltan la identidad deportiva de la versión: alerón deportivo negro en la parte trasera; bandas Sporting en los laterales y en la tapa del baúl; faldones deportivos negros; moldura cromada en paragolpes delantero; molduras en guardabarros; caño de escape doble cromado; revestimiento externo deportivo en las columnas de las puertas; spoiler deportivo negro en los paragolpes; faros biparábola con máscara negra y cañones negros; más llantas de aleación 16´´ + neumáticos 195/55R16 verdes. Internamente la versión se distingue por cinturones de seguridad de color deportivo; cobertura deportiva de los pedales; detalles en color deportivo en la palanca de cambios, en las manijas internas y en los bordes de los parlantes, incluso volante de cuero y alfombra con inscripción Sporting. Además de estos detalles, esta versión trae también todos los contenidos de serie presentes en la versión Essence.
El cliente puede equipar su Palio Sporting con diversas opcionales, entre ellos: sistema ABS; side bags delanteros; airbags para conductor y acompañante; sensor de lluvia; sensor crepuscular; espejo interno electrocrómico; dos modelos de radio CD Player; alzacristales traseros eléctricos y comando de radio en el volante.» Los precios serán difundidos en marzo cuando se inicie su comercialización formal en Argentina. En breve, nuestras primeras impresiones de manejo de las versiones que llegarán al mercado argentino.
